2.分析原因。老的電梯拆除速度監(jiān)控裝置的工作原理是在驅動主機的工作制動器上有一個與曳引機同軸的飛輪，飛輪下面安裝一個磁頭感應塊。此外，脈沖接收器安裝在工作制動支架上，并與電源開關連接。飛輪轉動時，脈沖接收器接收磁頭感應塊產生的脈沖信號，通過plc邏輯判斷可以控制速度。當回收后的舊電梯速度高于額定速度1或2倍時，速度監(jiān)控裝置應能切斷舊電梯拆除的電源，使舊電梯拆除。根據(jù)速度監(jiān)測裝置的工作原理和plc數(shù)字顯示的信號，故障原因是脈沖接收器和磁頭感應塊錯位，兩者之間的垂直間隙過大，導致脈沖接收器無法完全接收脈沖信號，恢復后自動切斷舊電梯的電源，使舊電梯無法正常運行。

載貨電梯的維修與保養(yǎng)：

1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質保期（一般1--2年）。

2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質監(jiān)總局發(fā)證）。

3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》《電梯維保規(guī)則》 （GB18775）以及相關的國標、行標及地方標準。

4、維護保養(yǎng)要定時、定人如期進行，分半月保、月保及年保養(yǎng)，各類的保養(yǎng)內容不同，但是必須都要做，并必須有詳細地記錄及甲乙雙方的簽字認可。

5、電梯一旦出現(xiàn)故障，維保單位必須在規(guī)定的時間內到達現(xiàn)場（具體時間規(guī)定不一，北京市規(guī)定是30分鐘內到達）。

電梯回收品牌：回收三菱電梯、奧的斯電梯、日立、鈴木、迅達、東芝、富士達、蒂森克虜伯、通力、富士、現(xiàn)代、巨人、永大、三洋電梯等品牌。

電梯拆除的過程

一.撤除廳門及上下坎

1、電梯打檢修慢車到各層恰當位置

2、轎頂打急停

3、關閉廳門回路

4、拆廳門

5、拆上門坎

6、拆門框及下坎

需求留意的是

1、將各層門按順序由上向下或由下向上撤除之后在門口放上圍攔及標語警示。

2、如果說電梯拆完之后還要再裝置新電梯，撤除舊層門體系這道工序就完全可以裝置新電梯層門體系時再逐層撤除，之后再逐層裝置新層門體系

二.拆門機及護欄

1、撤除轎頂護欄和底坑對重護欄

2、撤除門機與轎頂電箱之間的一切連線，之后撤除轎門

3、撤除門機

4、撤除門機的固定支架 留意如果說電梯拆完之后還要再裝新電梯，拆門這道工序完全可以后，在裝新電梯裝完腳手架后再逐層撤除，在必定時間段舊門可起到防護效果。