聯(lián)邦快遞為顧客和企業(yè)提供涵蓋運輸、電子商務(wù)和商業(yè)運作等一系列的服務(wù)。聯(lián)邦快遞集團通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運營模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達320億美元。2012年財富世界500強排行榜第263位。2013年財富世界500強排行榜第245位。

卡車先將集裝箱運往分揀大廳，然后按照貨物的大小和重量進行分類。托運單上的條形碼清清楚楚地標著每件包裹從哪里發(fā)出、運往何處以及飛行的路線和運抵的時間。快遞公司可通過閱讀貨物上的條形碼隨時了解每件被發(fā)送貨物的具體位置。裝運貨物的運輸帶長達3公里，像一座迷宮，更像一條鋼鐵大蟲蜿蜒在大廳里。各種形狀的包裹像下雨一樣從滑道落到傳送帶上……

運輸按運輸對象分為貨物運輸和旅客運輸，按貨物運輸分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸。國際運輸是貨物在國家和地區(qū)之間的運輸。國際貨物運輸可分為國際貿(mào)易貨物運輸和非貿(mào)易貨物運輸（如展品、個人行李、辦公用品、援外物資等）。因為國際貨物運輸中非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以國際貨物運輸通常被稱為國際貿(mào)易運輸，從一個國家的角度看，它是對外貿(mào)易運輸，簡稱外貿(mào)運輸。

國際貨物運輸是國家、國家和地區(qū)之間的運輸。一般來說，運輸距離比較長。它經(jīng)常需要使用各種交通工具。通過多次裝卸，需要經(jīng)過轉(zhuǎn)運、運輸方式改變等多個中間環(huán)節(jié)，通過不同的地區(qū)和國家，需要適應(yīng)各國不同的法律法規(guī)。如果其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響到整個運輸過程，這就要求我們做好組織工作，緊密聯(lián)系，避免某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運輸帶來損失。