凝汽式或抽凝式汽輪機(jī)的真空下降原因很多，短時(shí)間很難查清或處理，是一項(xiàng)難已解決的問(wèn)題。我綜合自己二十年的工作經(jīng)驗(yàn)，將影響因素逐級(jí)分類(lèi)，范圍逐步縮小，對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題基本都能判斷準(zhǔn)確。雖然是針對(duì)中小機(jī)組而言，但大機(jī)組也可以借鑒。

一臺(tái)康明斯柴油機(jī)常規(guī)中修需要更換的零件有哪些？

答：1、活塞環(huán)；2、進(jìn)氣門(mén)；3、排氣門(mén)；4、進(jìn)氣門(mén)座；5、進(jìn)、排氣門(mén)導(dǎo)管；6、活蹇冷卻噴咀；7、上部修理包；8、增壓器修理包；9、氣門(mén)鎖片；10、連桿瓦；11、油底殼墊片；12、噴油器調(diào)校及配件；13、PT油泵調(diào)校及配件；14、缸套。

檢查細(xì)節(jié)

要勤觀察、仔細(xì)聽(tīng)，聞到異味馬上停機(jī)，觀察柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)振動(dòng)、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠等。

加裝節(jié)油設(shè)備

每一臺(tái)柴油機(jī)都是”油老虎“，作為經(jīng)常使用的柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備，累計(jì)下來(lái)使用的油耗也不容小覷，配備一些有效的節(jié)油設(shè)備，如魔術(shù)膠囊，不僅能夠節(jié)省柴油消耗，還能保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。