柴油發(fā)電機(jī)組使用的柴油機(jī)在使用過程中會經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性嚴(yán)重?fù)p害，經(jīng)發(fā)電機(jī)組加裝保護(hù)裝置是很有必要的。當(dāng)發(fā)電機(jī)油管爆裂，缺少機(jī)油時，油壓保護(hù)系統(tǒng)將開始工作，立即將柴油機(jī)停止工作：當(dāng)發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，柴油機(jī)產(chǎn)生超速保護(hù)系統(tǒng)開始工作，立即拉動斷油器，使發(fā)動機(jī)停機(jī)；當(dāng)油溫和水溫超過極限溫度時，溫度系統(tǒng)將開始工作，使發(fā)動機(jī)停止工作。本發(fā)動機(jī)出現(xiàn)以上故障時，均立即使發(fā)動機(jī)停止工作。并有中文記錄故障和聲音報警，以提醒機(jī)工檢查故障原因，排除故障，確保機(jī)組正常運(yùn)行。

當(dāng)伴隨真空下降，只有端差增大，過冷卻度沒有變化時；此現(xiàn)象基本可以判斷為凝汽器銅管結(jié)垢。

結(jié)垢使傳熱熱阻增大，傳熱溫差增大，而總傳熱量基本不變，循環(huán)水進(jìn)出水溫差不變，所以出水溫度不變，排汽溫度增加，端差增大，真空降低。

一臺康明斯柴油機(jī)常規(guī)中修需要更換的零件有哪些？

答：1、活塞環(huán)；2、進(jìn)氣門；3、排氣門；4、進(jìn)氣門座；5、進(jìn)、排氣門導(dǎo)管；6、活蹇冷卻噴咀；7、上部修理包；8、增壓器修理包；9、氣門鎖片；10、連桿瓦；11、油底殼墊片；12、噴油器調(diào)校及配件；13、PT油泵調(diào)校及配件；14、缸套。

柴油機(jī)冒白煙有哪幾種原因引起？

答：1、噴油器或高壓油泵精密偶件失效；2、柴油機(jī)燒機(jī)油（即增壓器燒機(jī)油）；3、氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度，機(jī)油漏入氣缸；4、柴油中有水；5、噴油器銅套漏水入氣缸；6、活塞環(huán)磨損過度或油環(huán)裝反，氣缸燒機(jī)油。7，廢氣呼吸管很久沒有清洗過臟或堵塞等。