常常有些客戶打來電話問有1-2KG或幾KG的貨物要發(fā)往香港,而且還要提貨和送貨的,即是門到門到服務(wù),看怎么收費。此種情況我們一般是建議他們發(fā)快遞的,這也并不是我們不能做,我們也可以做,只是貨物太少,而我們是貨運形式的,貨少相對價就高了,這樣選擇快遞反而更有利。
可是許多客戶往往不明白快遞與貨運之間的區(qū)別,有些少貨的走到貨運公司來發(fā),而有些多貨的又走到快遞公司去發(fā)。實際上許多快遞公司都是不收大貨的,一般都會限制在100KG以內(nèi),當(dāng)然有些也會收,但他們可能都轉(zhuǎn)到貨運公司來走,因為快遞一般走的是空運,一票貨的量大了,他們反而不劃算。
下面大概說下快遞與貨運的一些區(qū)別:
快遞公司,一般是以運送小件貨物為主的,如文件、包裹等小物件,以空運運輸為主。以廣州到香港的為例,首重(1KG)一般是30-50不等,續(xù)重(1KG以后的重量)5-10元/KG不等,不同的公司不同的貨物也許收費不同,也沒有個規(guī)定價,這只是個大概的。同時快遞也有很多限制,如超長/超重運不了,危險品如電池電源在國內(nèi)不能走空運;還有在香港的送貨,如送貨地址不在其網(wǎng)點派送範(fàn)圍內(nèi)就送不了。
貨運公司,貨運公司一般就是以大件貨運輸為主,貨越多就會越便宜。對貨物一般也都沒有什么限制,除違禁品或法律法規(guī)限制物品之外。單價也相比快遞很有優(yōu)勢,一般在1-1.5/KG不等,在香港的派送範(fàn)圍也幾乎沒什么限制,哪怕是香港離島都能送。
通過以上的介紹大家對于貨運與快遞應(yīng)該都有了個大概的了解。在發(fā)貨的時候,如果貨量少的且要送貨的,我們就應(yīng)浮擇快遞公司了,如果量大的我們都可以選擇貨運公司,并且會劃算很多。
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