工程施工測量培訓(xùn)班土方計算學(xué)習(xí)。為期兩個多星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實戰(zhàn)的測量學(xué)習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。學(xué)習(xí)測量真的要出去親身體驗一下，實戰(zhàn)學(xué)習(xí) 不要怕遠(yuǎn)，主要是學(xué)到真的東西，相信學(xué)會測量去做工程時會對此受益一生。實戰(zhàn)學(xué)習(xí)測量可以加葉老師dysdjypx問一下。

這里我們來大概講一下施工測量中應(yīng)該預(yù)先考慮的東西。先要規(guī)劃好全線的水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點。不要夢想控制點可以從頭用到尾，因為隨著填高挖深，以及控制點的破壞，某些點也許后面就不能用了，所以一開始就要觀察地形，聯(lián)系斷面圖在大腦里進(jìn)行空間想象，以決定加密導(dǎo)線點的位置，讓這些導(dǎo)線點能盡可能的用久一點。

施工單位進(jìn)場后的導(dǎo)線復(fù)測通常和加密導(dǎo)線點的過程集成為一個過程，在復(fù)測之前必須理解“施工單位導(dǎo)線復(fù)測的含義”。施工單位的導(dǎo)線復(fù)測，是以標(biāo)段為單位的，而且標(biāo)段內(nèi)一般是沒有更高的已知點的，這使得復(fù)測過程和設(shè)計測量導(dǎo)線的過程含義不同。施工單位只需保證兩點即可：

本標(biāo)段內(nèi)各導(dǎo)線點相對位置的正確性。也就是說，任意取四點假設(shè)為兩條已知邊，兩條邊之間的點進(jìn)行聯(lián)測滿足規(guī)范要求。

和相鄰標(biāo)段的起始邊能閉合。只要滿足這兩點，那么在本標(biāo)段內(nèi)，導(dǎo)線系統(tǒng)是一個精密的整體，從而放出的路線也是光滑，順接的。然后又能和相鄰標(biāo)段閉合，這樣， 每個標(biāo)段的精密的導(dǎo)線系統(tǒng)和其他標(biāo)段精密的導(dǎo)線系統(tǒng)可以銜接，從而形成一個連續(xù)不斷的導(dǎo)線整體系統(tǒng)。不要去想導(dǎo)線的*對坐標(biāo)如何，因為沒有已知點，你永遠(yuǎn)無法證明*對坐標(biāo)的正確性。

我很珍惜測量培訓(xùn)班為我們安排這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?？傊?，要謝謝老師在為促進(jìn)學(xué)生實踐能力所安排的這段學(xué)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷，同時這段學(xué)習(xí)生活也是我一生中值得難忘的。

測量不光要學(xué)測量基本知識（也含水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀、GPS等儀器使用）、而且要系統(tǒng)規(guī)范的學(xué)習(xí)，更要學(xué)會處理問題，提高測量精度。因為現(xiàn)實就有各種情況，然后你還得會坐標(biāo)各種線性 計算、測量資料、土石方計算、竣工圖（可選）、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換（CAD圖坐標(biāo)不對時或其他）、儀器的檢查與校正等等。所以學(xué)測量還是要找個實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)班，學(xué)完后能工作的好。

具體的我就不一一列出來了，有需要了解課程內(nèi)容可以問葉-老-師189-80-44-78-08（同-號）。

學(xué)習(xí)地址在四川成都可以住宿的。有很多學(xué)員擔(dān)心自己來了學(xué)不會，這個可以放心，我們是小班實戰(zhàn)教學(xué)，會照顧到每個學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況，到目前為止還沒有出現(xiàn)學(xué)員學(xué)不會的情況，我們培訓(xùn)完后，會拿一套完整的圖紙(如道路測量就拿一套圖紙，讓每個學(xué)員去把公路開挖線、征地線、水溝、擋土墻、公路中樁、公路邊樁放出來，而且放是1比1的放線，這也是我們檢驗學(xué)員是否學(xué)會了，如果哪個地方不會可以再鞏固一下，所以在我們這里是可以學(xué)會的，如果你覺得合適可以隨時過來考察一下，順便試聽一下。（可住宿）面向全地區(qū)招生。

實戰(zhàn)測量員培訓(xùn)機構(gòu)。無論你是轉(zhuǎn)行，還是建筑行業(yè)的深造，我們實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)班都是很不錯的。