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簡述架橋機(jī)施工技術(shù)措施

2023-06-08 11:13:54  479次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

架橋機(jī)架設(shè)施工的技術(shù)措施:

1. 前、中支腿的水平運(yùn)行軌道應(yīng)水平鋪設(shè),并嚴(yán)格控制間距,兩條軌道應(yīng)平行。為了保證預(yù)制混凝土梁的安裝順利到位,應(yīng)嚴(yán)格控制橋架的位置和尺寸。

2. 架橋機(jī)主梁無載縱向前進(jìn)時,應(yīng)將縱向坡度調(diào)整到3%以下。如果不符合要求,則需要調(diào)整軌道。橋架安裝上下縱坡時,應(yīng)防止立橋機(jī)的縱向位移滑移,載運(yùn)平車的梁的行走輪應(yīng)用楔鐵保護(hù)。

3. 架橋機(jī)縱向移動應(yīng)做好準(zhǔn)備。要求一次到位,中間不準(zhǔn)停。

4. 架橋機(jī)在縱向作業(yè)中提起頂塊搬運(yùn)箱梁時,應(yīng)將前支腿用橫向軌道擰緊。橋架機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中支腿的高度,使橋架機(jī)主梁縱向坡度小于1%。

5. 架橋機(jī)前支腿支撐好后,用枕木或自制鋼梁應(yīng)使用在支撐架和移動箱之間進(jìn)行保護(hù)。橋架機(jī)水平移動時,用枕木按“井”形框架在行梁下設(shè)置,以保證梁下的支撐墊穩(wěn)定、密實、牢固,不出現(xiàn)空。由于橫坡不穩(wěn)定,用木楔進(jìn)行調(diào)整。

6. 嚴(yán)格檢查垂直梁和水平梁運(yùn)輸軌道間距,確保軌道間距均勻牢固。

7. 嚴(yán)禁同時起吊和搬運(yùn)大梁。吊裝完成后,使箱梁穩(wěn)定,然后啟動起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu),使起重機(jī)平穩(wěn)緩慢地搬運(yùn)箱梁前進(jìn)。

8. 在架橋機(jī)施工過程中,要嚴(yán)格遵守橋架機(jī)的操作規(guī)程,工藝不應(yīng)簡化,所有散亂的構(gòu)筑物都需要綁扎牢固。

9. 在架設(shè)橋架梁和通孔施工過程中,橋面下有預(yù)防措施,派專人看管,設(shè)置警示標(biāo)志,嚴(yán)禁行人和車輛從橋下通行。

10. 架橋機(jī)在架設(shè)邊梁的過程中要特別小心,吊裝要平穩(wěn),落梁要準(zhǔn)確,橋架機(jī)不應(yīng)走出懸吊軌道。

11. 穿過每個孔后,仔細(xì)檢查架橋機(jī)兩個橫向移動軌道之間的間距,確保間距一致,并將軌道固定牢固。

躍龍起重為客戶提供路橋施工提、運(yùn)、架等起重設(shè)備的銷售、租賃、施工等服務(wù)。目前是較大的起重設(shè)備代理商,包括公路梁、鐵路梁、輕軌梁、高架梁、提運(yùn)架設(shè)備等。

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