故障知識(shí)的表示：
由于對(duì)于不同的診斷領(lǐng)域，在智能診斷問(wèn)題的描述、診斷信息的類(lèi)型與獲取等諸方面的不同因素，往往導(dǎo)致對(duì)于一個(gè)領(lǐng)域、一類(lèi)設(shè)備非常有效的知識(shí)表示方法，對(duì)于另一個(gè)領(lǐng)域、另一類(lèi)設(shè)備則可能完全不適用。選擇一種適當(dāng)?shù)闹R(shí)表示方法往往能夠使整個(gè)診斷系統(tǒng)的知識(shí)更為清楚、更有條理、易于維護(hù)，更能準(zhǔn)確地模擬人類(lèi)專(zhuān)家實(shí)際故障診斷的思維和方法，從而使推理機(jī)能更簡(jiǎn)潔、快速的方法得出問(wèn)題的解。
為使裝載機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)其使用壽命，必須對(duì)裝載機(jī)各個(gè)部件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗，以創(chuàng)造裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須良好的工作條件，預(yù)防裝載機(jī)早期磨損而產(chǎn)生的各種故障，充分發(fā)揮裝載機(jī)工作性能。因此在裝載機(jī)的使用前及過(guò)程中必須認(rèn)真做好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。
在裝載機(jī)的使用過(guò)程中還要注意一下幾點(diǎn)：
1、更換液壓油、制動(dòng)液、齒輪油及潤(rùn)滑油時(shí)必須使用裝載機(jī)廠(chǎng)家規(guī)定的型號(hào)，特別注意不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用。
2、冬季(一般氣溫在-5℃以下)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動(dòng)。水箱中要加注防凍液(冬季不使用防凍液的車(chē)輛，每天機(jī)器不工作時(shí)必須將水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、暖風(fēng)機(jī)中的冷卻水全部放掉)。
3、嚴(yán)禁用戶(hù)私自對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行改裝，因改裝引起的質(zhì)量問(wèn)題廠(chǎng)家概不負(fù)責(zé)。
4、裝載機(jī)使用的柴油必須純凈并經(jīng)過(guò)至少72小時(shí)的沉淀，柴油牌號(hào)應(yīng)符合規(guī)定要求。
5、變速箱、變矩器使用的液力傳動(dòng)油，液壓系統(tǒng)使用的液壓油必須清潔。
6、柴油機(jī)出水溫度高于60℃，機(jī)油溫度高于50℃才允許全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫及機(jī)油溫度不超過(guò)95℃。變矩器油溫不超過(guò)120℃，由于重載作業(yè)油溫超過(guò)允許值時(shí)應(yīng)停車(chē)?yán)鋮s。
7、裝載機(jī)所用的柴油機(jī)，其功率是隨著海拔高度、環(huán)境溫度和相對(duì)溫度的增加而降低，為此在使用裝載機(jī)時(shí)，必須注意到當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境狀況，按《柴油機(jī)使用保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)》中功率修正表中的要求，得出在柴油機(jī)在當(dāng)?shù)貭顩r下的實(shí)際功率
裝載機(jī)裝車(chē)五大技巧：
技巧1：裝載機(jī)裝車(chē)將車(chē)倒到裝載位置
普通料物：裝載機(jī)裝車(chē)之前，注意觀(guān)察將翻斗車(chē)倒到工作區(qū)的位置，既能節(jié)省時(shí)間也能提率。
技巧2：裝載機(jī)裝載有計(jì)劃
裝載機(jī)裝載前應(yīng)先想好裝載順序，盡量把都靠近車(chē)廂前面，因?yàn)檫@樣裝起來(lái)快封頂?shù)臅r(shí)候不會(huì)說(shuō)前面少了半鏟，裝載機(jī)裝載時(shí)要有計(jì)劃。
技巧3：物料快滿(mǎn)時(shí)將高出的部分推平
快滿(mǎn)了的時(shí)候可將物料慢慢的推過(guò)去，盡量使物料推到較少的一邊，因?yàn)閷?shí)際裝載時(shí)，裝載機(jī)升不到那么高。如果還差一鏟就裝后面，因?yàn)槟阋淮涡郧懊嫜b的太滿(mǎn)了封頂?shù)臅r(shí)候會(huì)很不方便。
技巧4：裝載機(jī)裝車(chē)時(shí)主要就是個(gè)時(shí)間差的掌握
鏟料時(shí)，右手要勤快，當(dāng)車(chē)子阻力大了不動(dòng)時(shí)，要多操縱動(dòng)臂搖臂，不要阻力一大就猛加油門(mén)，那樣既浪費(fèi)燃油又傷車(chē)，還不能提高工作效率。
技巧5：裝載機(jī)裝車(chē)過(guò)程中注意要做組合動(dòng)作
鏟入：行走（前沖）、放大臂、放平斗同時(shí)做，即走到料堆前時(shí)，你的鏟斗也應(yīng)正好放到位，可以借著沖勁鏟入；翻斗、提臂和倒車(chē)同時(shí)做，邊倒車(chē)邊緩慢提大臂、擺正鏟斗，倒正換前進(jìn)檔后，繼續(xù)邊走邊提大臂；卸料：走到離車(chē)箱不遠(yuǎn)時(shí)就要開(kāi)始翻斗卸料，不用擔(dān)心物料倒出來(lái)，因?yàn)閯?dòng)作如果足夠快的話(huà)，物料會(huì)由于慣性的作用遲滯一下才會(huì)開(kāi)始滑落，不會(huì)立馬下來(lái)的，待鏟斗達(dá)到車(chē)箱邊緣內(nèi)后，在繼續(xù)翻斗的同時(shí)，還要同時(shí)降一些大臂，到合適的位置后，使鏟斗正好翻到位，也停止降大臂，同時(shí)再點(diǎn)一下剎車(chē)，物料會(huì)因慣性的沖勁迅速滑落的，總之不要停頓一秒的時(shí)間。