電子油門可以放大油門信號，重新控制油門的開閉。當踩下油門踏板時，它會采集油門踏板位置傳感器的信號，并將重新整理后的油門信號發(fā)送給電腦，以提高發(fā)動機的響應性能。加快油門靈敏度，加快起步速度，終達到瞬間加速的效果。

如果電子油門壞了，車子只會以原車模式運行，對車子影響不大，因為電子油門不是主動信號裝置，而是被動接收信號再傳遞的裝置他們出來。基于物理適配器，不破壞原車電子油門電路。

但這對于車輛提升動力是不可取的，首先會使得發(fā)動機內部過早地磨損，同樣也會使得各種運轉邏輯出現(xiàn)問題，為了提升那么一點點動力而刷ecu，實在是得不償失。所以從效果上面是不建議刷ecu的。

很多朋友們的汽車改裝動力部分時遇到各種各樣的問題，今天簡單的整理了一下改裝動力系統(tǒng)的四種方式，讓大家在改裝的路上少走彎路。

1.大流量空氣過濾器

發(fā)動機上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動機運轉時所需的空氣，在汽油發(fā)動機上都裝有，原車所安裝的空氣過濾器似乎有進氣量不足的感覺。所以汽車改裝迷都有改裝進氣系統(tǒng)的習慣。

進氣量大小并不會因為改裝了進氣裝置而改變，發(fā)動機排氣量不改變的情況下，使用增壓器后進氣量才會改變，原理是發(fā)動機利用真空副壓讓外界空氣進入汽缸的內部，但因為空氣是通過過濾器過濾后進入汽缸的，所以汽車改裝空氣過濾器是非常關鍵的。

安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發(fā)動機。發(fā)動機只有在低溫下才能有高密度，如果發(fā)動機周圍沒有合適的空間安裝，可以用隔板把發(fā)動機和過濾器隔開。