如果你對(duì)汽車改裝比較感興趣的話，相信都會(huì)多少聽說過電子油門加速器吧，方便安裝、即插即用、效果明顯，那么它究竟有哪些功能呢？

4.燃油壓力控制閥門的改進(jìn)

多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普及，為改裝帶來了方便和實(shí)惠。

燃油增壓器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上，有一個(gè)固定不可調(diào)節(jié)的裝置——燃油壓力調(diào)節(jié)器。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，車主都能夠感受到車輛動(dòng)力的提高。

根據(jù)國(guó)外某測(cè)試結(jié)果表明，燃油增壓器可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高約10匹的馬力。但是必須同時(shí)改裝進(jìn)氣裝置，否則有可能造成進(jìn)氣不足、燃燒不充分。

出于環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、可控性等各種原因，市面的車型普遍采用電子油門，你踩油門其實(shí)不是你踩油門，每輛車都有ecu ，你踩油門只是一個(gè)虛擬動(dòng)作，進(jìn)氣，油量是有ecu控制的，它是綜合考慮排放標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)油，轉(zhuǎn)速過高等等，但你想超車時(shí)，起步想快時(shí)，你油門到了一定程度，你怎么踩都踩不下，或者提升緩慢，都是ecu 電腦控制。相對(duì)的電子油門車型都會(huì)有延遲效果，反應(yīng)不如傳統(tǒng)拉線油門快。

（2）放大油門信號(hào)增速，提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)

在油門踏板被踩下時(shí)，加速器會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門信號(hào)的變化率，變化越快，說明加速要求越強(qiáng)烈，油門加速器會(huì)將此變化率加大，終實(shí)現(xiàn)的效果是提速動(dòng)態(tài)響應(yīng)更好。