2 電子油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)1 放大油門(mén)信號(hào)，提高靜態(tài)響應(yīng)使用時(shí)，駕駛員踩下踏板時(shí)油門(mén)輸出增加66%。

1優(yōu)點(diǎn)1放大油門(mén)信號(hào)，提高靜態(tài)響應(yīng)電子油門(mén)所謂的“加速”，主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)的靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。也就是說(shuō)，任何時(shí)候，后33%的油門(mén)信號(hào)都是沒(méi)有用的。當(dāng)駕駛員踩下踏板66% 時(shí)，油門(mén)輸出已經(jīng)全開(kāi)。

如果電子油門(mén)壞了，車(chē)子只會(huì)以原車(chē)模式運(yùn)行，對(duì)車(chē)子影響不大，因?yàn)殡娮佑烷T(mén)不是主動(dòng)信號(hào)裝置，而是被動(dòng)接收信號(hào)再傳遞的裝置他們出來(lái)。基于物理適配器，不破壞原車(chē)電子油門(mén)電路。

1 放大油門(mén)信號(hào)，提高靜態(tài)響應(yīng)電子油門(mén)所謂的“加速”，主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)的靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它將輸入的油門(mén)信號(hào)放大50%。信號(hào)是死的，在66% 的時(shí)間里司機(jī)踩著踏板。

相反，由于油門(mén)靈敏度的提高，也會(huì)有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更持久。油門(mén)加速器以前定期操縱以進(jìn)行降檔控制，而不是手動(dòng)操作。

4.燃油壓力控制閥門(mén)的改進(jìn)

多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的普及為汽車(chē)改裝帶來(lái)了方便。燃油增壓器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的好配置。在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)上有一個(gè)不可調(diào)節(jié)的裝置，那就是燃油壓力調(diào)節(jié)器。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都能夠感受到車(chē)輛動(dòng)力的提高。

根據(jù)國(guó)外某測(cè)試結(jié)果表明，燃油增壓器可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高約10匹的馬力。但是必須同時(shí)改裝進(jìn)氣裝置，否則有可能造成進(jìn)氣不足、燃燒不充分。