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東莞市燕山巖土勘察設(shè)計(jì)有限公司

主營:廣州白云地質(zhì)工程勘察,廣州增城地質(zhì)勘察,廣州地質(zhì)災(zāi)害勘察

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廣州炭步鎮(zhèn)地質(zhì)工程勘察,客戶滿意度高

2025-07-01 05:00:01  563次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

建筑工程中巖土工程地質(zhì)問題對建筑結(jié)構(gòu)的影響,主要指工程地質(zhì)缺陷和項(xiàng)目范圍內(nèi)地下水造成地基穩(wěn)定性、承載力、腐蝕性、抗?jié)B性、沉降問題,主要包括以下幾個(gè)方面的影響:

1、工程地質(zhì)地震裂度對建筑結(jié)構(gòu)和巖土構(gòu)造影響

2、巖土工程地質(zhì)問題對建筑物結(jié)構(gòu)選型和材料選擇影響

3、巖土工程地質(zhì)問題對建筑物結(jié)構(gòu)尺寸和鋼筋配置影響

根據(jù)巖體地質(zhì)斷裂后兩側(cè)巖塊相對位移的情況,可將斷裂分為裂隙和斷層兩類。

非構(gòu)造裂隙:是由于成巖作用、外力、重力等非構(gòu)造因素而形成。非構(gòu)造裂隙一般有三大類①在巖石形成過程中形成的原生裂隙②風(fēng)化裂隙③沿溝壁岸坡發(fā)育的卸荷裂隙。其中:具有普遍意義的是風(fēng)化裂隙,其主要在靠近地面的部分,沒有規(guī)律性,使巖石多成碎塊,沿裂隙面巖石的結(jié)構(gòu)和礦物成分也有明顯變化。

裂隙:指存在于巖體中的裂縫,是巖體受力斷裂后兩側(cè)巖塊沒有顯著位移,一般用裂隙率(巖石中裂隙的面積與巖石總面積的百分比)表示。根據(jù)裂隙的成因,將其分為構(gòu)造裂隙和非構(gòu)造裂隙兩類。

隧道工程所賦存的地質(zhì)環(huán)境內(nèi)涵很廣,包括地層特征、地下水狀況、開挖隧道錢就存在于地層中的原始地應(yīng)力狀態(tài)、地溫梯度等。因此,隧道圍巖的穩(wěn)定性是反映地質(zhì)環(huán)境的綜合指標(biāo)。也是我們修建隧道對圍巖特征研究的重要內(nèi)容。

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