流動(dòng)水壓力產(chǎn)生流砂和潛蝕使土體結(jié)構(gòu)破壞(流砂是指在地下流動(dòng)水壓作用下細(xì)小顆粒隨地下水流失，造成地層塌陷或崩潰的破壞現(xiàn)象;潛蝕是指地下 流動(dòng)水壓不足以導(dǎo)致流砂，但細(xì)小顆粒仍可穿過粗顆粒孔隙而被帶走，然后形成管狀空洞，使土體結(jié)構(gòu)破壞，強(qiáng)度降低，壓縮性增加的現(xiàn)象)。

水平地質(zhì)構(gòu)造和單斜地質(zhì)構(gòu)造

1、單斜構(gòu)造：指原來水平構(gòu)造的巖層，在受地殼運(yùn)動(dòng)后巖層向同一個(gè)方向傾斜。傾斜巖層的產(chǎn)狀有三個(gè)產(chǎn)狀要素①巖層走向②巖層傾向③巖層傾角。

2、水平構(gòu)造：指未經(jīng)構(gòu)造變動(dòng)的沉積巖層，先沉積的在下，后沉積的在上。

褶皺構(gòu)造：是巖層一系列波狀彎曲而未失去其連續(xù)性的構(gòu)造，絕大多數(shù)褶皺是在水平擠壓力作用下形成的，褶皺在層狀巖層中明顯，在塊狀巖體中則很難見到。

根據(jù)隧道圍巖分級(jí)因素和指標(biāo)的分析，公路隧道圍巖分級(jí)將圍巖分為六級(jí)，給出了各級(jí)圍巖的主要工程地質(zhì)特征、結(jié)構(gòu)特征和完整性指標(biāo)并預(yù)測(cè)了隧道開挖后，可能出現(xiàn)的塌方、滑動(dòng)、膨脹、擠出、巖爆、突然涌水及瓦斯突出等失穩(wěn)的部位和地段，給出了相應(yīng)的工程措施。