電子油門加速器的弊端主要是使車輛操作難度變大、車輛油耗增加和不方便駕駛。車輛操作難度變大：手動(dòng)擋的車型在加裝電子油門加速器后，油門變的更加靈敏。所以在車輛起步或者換擋時(shí)，油離配合就會(huì)更難，可能會(huì)出現(xiàn)加油不走或者車輛憋死的情況。車輛油耗增加：由于油門更加敏感，在車輛行駛中或多或少就會(huì)使油耗有所電子油門加速器優(yōu)缺點(diǎn)如下：電子油門加速器優(yōu)點(diǎn)：放大油門信號(hào)，提升靜態(tài)響應(yīng)，電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應(yīng)靈敏度來實(shí)現(xiàn)。

加裝電子油門加速器對(duì)車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發(fā)動(dòng)機(jī)核定功率內(nèi)。不會(huì)對(duì)汽車有任何危害。

電子油門加速器的作用是：可以放大油門信號(hào)，重新控制節(jié)氣門的開合。當(dāng)油門踏板被踩下時(shí)，收集油門踏板位置傳感器信號(hào)，并將重新整理后的油門信號(hào)傳往電腦，提高引擎的響應(yīng)性能，從而提高油門靈敏度，加快起步速度，終實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)提速的效果。安裝電子油門加速器設(shè)置半加速模式基本是不增加油耗的，油門反應(yīng)更快、更輕，動(dòng)力得到提升，也就是說，想要得到跟沒裝之前相同的動(dòng)力，可以以更小的力度踩油門，對(duì)油耗反而有一定的幫助。

電子節(jié)氣門加速器是利用節(jié)氣門位置傳感器采集的信號(hào)，將整理后的節(jié)氣門信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)功能，從而提高油門的靈敏性，提高起步速度，提高瞬時(shí)速度-車輛的向上功能，防止車輛突然向前行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳電子節(jié)氣門主要是通過提高節(jié)氣門的響應(yīng)來實(shí)現(xiàn)的。