在富有的城鎮(zhèn)里，雖說有120的急救車，但因?yàn)榻煌ǘ氯?，無法及時(shí)前往救助；救護(hù)車輛因成本高，配備得少，面臨一些中輕度救助又有點(diǎn)大刀小用；邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的醫(yī)院又寥寥無幾，更別說什么救護(hù)車……而輕便式救護(hù)車就是裝備了簡單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車，可以更好跟快的到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行救助，直至消防處救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場接手處理。早在次世界大戰(zhàn)期間，英、美、法等參戰(zhàn)國已經(jīng)因?yàn)槟ν熊嚨妮p巧，開始研究以摩托車作為救護(hù)車的可行性，而這就是輕便式救護(hù)車的前身。

救護(hù)車一般都有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護(hù)桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護(hù)車在運(yùn)輸病人時(shí)可以乘坐7人（司機(jī)1名，擔(dān)架員2名，大夫1名，護(hù)士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運(yùn)載一副擔(dān)架。

長途護(hù)送救護(hù)車是一種專門用于長途運(yùn)送病人的救護(hù)車。

它具有高質(zhì)量的設(shè)備和專業(yè)的醫(yī)療團(tuán)隊(duì)，旨在為病人提供、舒適和的護(hù)送服務(wù)。

首先，長途護(hù)送救護(hù)車配備了先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備。

這些設(shè)備包括心電監(jiān)護(hù)儀、呼吸機(jī)、輸液泵等，能夠滿足各種病情的監(jiān)護(hù)和需求。

這些設(shè)備的使用不僅能夠保證病人在運(yùn)輸過程中得到及時(shí)的醫(yī)療救治，還能夠提高護(hù)理質(zhì)量和效果。 其次，長途護(hù)送救護(hù)車擁有專業(yè)的醫(yī)療團(tuán)隊(duì)。

這個(gè)團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的醫(yī)生、護(hù)士和急救人員組成，他們具備豐富的醫(yī)療知識和技能，能夠在緊急情況下迅速做出正確的判斷和處理。

他們還具有良好的溝通能力和人際關(guān)系技巧，能夠與病人和家屬建立良好的關(guān)系，提供的關(guān)懷和支持。 此外，長途護(hù)送救護(hù)車注重病人的舒適度。

救護(hù)車內(nèi)部布置合理，采用舒適的座椅和床鋪，提供柔和的燈光和舒緩的音樂，為病人創(chuàng)造一個(gè)安靜、放松的環(huán)境。

同時(shí)，救護(hù)車還配備了空調(diào)系統(tǒng)，能夠調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和濕度，確保病人的舒適度。 后，長途護(hù)送救護(hù)車具有的運(yùn)輸能力。