救護(hù)車一般都有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護(hù)桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護(hù)車在運(yùn)輸病人時(shí)可以乘坐7人（司機(jī)1名，擔(dān)架員2名，大夫1名，護(hù)士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運(yùn)載一副擔(dān)架。

所謂負(fù)壓，就是通過公司自主研發(fā)的負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置，使車內(nèi)氣壓低于車外，空氣只能由車外流向車內(nèi)。借助新風(fēng)系統(tǒng)讓新鮮空氣進(jìn)來(lái)，同時(shí)借助過濾設(shè)備對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行無(wú)害化處理，限度減少醫(yī)護(hù)人員與病人交叉感染。

有些沒有開通120的地區(qū)，醫(yī)院也向社會(huì)公布了專用急救電話號(hào)碼，病人可以選擇要去的醫(yī)院撥打。值得一提的是,北京市的急救電話除了120外,還有999,120是北京市急救中心的急救電話,而999是北京市紅十字會(huì)緊急救援中心的急救電話。

本中心自成立以來(lái)為數(shù)以千計(jì)的患者提供了方便快捷的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，得到患者家屬的一致好評(píng)。救護(hù)車內(nèi)設(shè)自動(dòng)上車高級(jí)擔(dān)架床、全自動(dòng)呼吸機(jī)、心電監(jiān)護(hù)儀、吸痰器、呼吸氣囊、氧氣系統(tǒng)、血壓心跳儀、急救設(shè)備等。中心有多輛救護(hù)車，可根據(jù)病人的需要去選擇和配備專業(yè)的醫(yī)護(hù)人員隨車出行。