早在80多年前，玻璃已廣泛安裝在美國(guó)福特廠出產(chǎn)的T型車(chē)上，當(dāng)時(shí)是用平板玻璃裝在車(chē)廂的前端，使駕車(chē)者免除風(fēng)吹雨打之苦。從這以后的幾十年間，玻璃業(yè)逐步涉足汽車(chē)工業(yè)，創(chuàng)造了多種玻璃－夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃等品種，極大地改善了汽車(chē)玻璃的性能。

當(dāng)您感覺(jué)車(chē)的前擋風(fēng)玻璃透明度差了，這時(shí)候噴一噴玻璃水，就能夠給你一個(gè)“明朗清晰”的視野。特別是在夜間行車(chē)時(shí)，玻璃灰塵會(huì)散射光線，這時(shí)候就需要噴一噴玻璃水，讓前擋風(fēng)玻璃保持在透明狀態(tài)。此外，在灰塵較多的環(huán)境，以及在雨天跑高速路時(shí)，玻璃水的消耗會(huì)非?？?。

車(chē)窗要貼隔熱膜

夏天，一層薄薄的隔熱膜能起大作用，不僅能抵擋熱辣辣的太陽(yáng)，還能隔熱、防紫外線。業(yè)內(nèi)人士指出，隔熱效果是消費(fèi)者選擇貼膜的重要原因之一，此外，隔熱膜的透光率、防紫外線指數(shù)等都是消費(fèi)者必須關(guān)心的內(nèi)容。但是，不少消費(fèi)者對(duì)于隔熱膜存在不少選購(gòu)誤區(qū)。

側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車(chē)主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車(chē)主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。

007提醒：隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒(méi)有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來(lái)說(shuō)，市面上隔熱率達(dá)到60%的隔熱膜已是不錯(cuò)的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品本身號(hào)稱(chēng)有高達(dá)80%，甚至90%隔熱率的產(chǎn)品，消費(fèi)者就要多一個(gè)心眼了。

如果車(chē)內(nèi)裝有GPS導(dǎo)航儀，車(chē)主應(yīng)選擇非金屬膜產(chǎn)品，因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上大多數(shù)的防爆膜仍然屬于金屬膜，對(duì)于GPS信號(hào)確實(shí)會(huì)造成干擾。