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廢油可生產(chǎn)生物柴油（生物燃料）用“地溝油”制備選礦藥劑

北京科技大學(xué)已于2009年開展了用“地溝油”分解的脂肪酸作為選礦捕收劑的研究工作，并取得了滿意的試驗(yàn)結(jié)果。該項(xiàng)技術(shù)已開始在部分鋼鐵企業(yè)應(yīng)用，并正在申請國家專利。有關(guān)專家認(rèn)為，該項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步研究和推廣應(yīng)用，對于避免環(huán)境污染、降低選礦成本、減少食品威脅等方面都將具有重要意義。

“地溝油”變身航空油

2011年9月開始，荷蘭皇家航空公司將實(shí)現(xiàn)新的突破，他們要對炒菜用過的油進(jìn)行加工，為飛機(jī)提供燃料。“地溝油”變飛機(jī)燃油，成本猛增，但更、更綠色。SkyNRG公司采用了“加氫可再生飛行燃料”技術(shù)。先將植物油進(jìn)行脫氧處理，然后就是一系列的有機(jī)化學(xué)過程，關(guān)鍵一步是進(jìn)行加氫裂化，在持續(xù)的氫氣壓力作用下，分子間碳鍵被破壞，生成較小的碳?xì)浠衔铮洚a(chǎn)物就是不飽和烴，此時，就已經(jīng)很接近燃料了，然后再進(jìn)行“異構(gòu)化”，即將化學(xué)物質(zhì)的自身組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變，真正成為所需要的“可再生飛行燃料”。

如果廢油不能回收利用或熱能回收，我們應(yīng)該選擇環(huán)保處理方式。這種處理方式可以將廢油進(jìn)行物理、化學(xué)或生物處理，使之達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，從而減少對環(huán)境的污染。工業(yè)廢油雖然是一種廢棄物，但是我們需要通過合適的處理方式，將其轉(zhuǎn)化為資源。我們應(yīng)該注重廢物的回收利用，同時將其它廢物進(jìn)行環(huán)保處理，以保證環(huán)境的健康和可持續(xù)發(fā)展。