“地溝油”變身航空油

2011年9月開始，荷蘭皇家航空公司將實現(xiàn)新的突破，他們要對炒菜用過的油進行加工，為飛機提供燃料?！暗販嫌汀弊冿w機燃油，成本猛增，但更、更綠色。SkyNRG公司采用了“加氫可再生飛行燃料”技術。先將植物油進行脫氧處理，然后就是一系列的有機化學過程，關鍵一步是進行加氫裂化，在持續(xù)的氫氣壓力作用下，分子間碳鍵被破壞，生成較小的碳氫化合物，其產(chǎn)物就是不飽和烴，此時，就已經(jīng)很接近燃料了，然后再進行“異構化”，即將化學物質的自身組成結構進行改變，真正成為所需要的“可再生飛行燃料”。

廢機油常見的一種方式就是進行焚燒，工地在進行作業(yè)施工過程中，會產(chǎn)生許多建筑垃圾，為了方便清理這些垃圾，很多時候就會混合廢機油一起進行焚燒。

我們有時候在路邊也會常?？吹饺紵睦⑶野殡S著滾滾黑煙，這種做法對環(huán)境的污染十分巨大，環(huán)保部門還要進行相應的罰款，所以這種廢機油處理的方法非常不可取。

有一種處理方式就是把廢機油噴灑在揚塵較大的道路上，利用其較大的粘合特性把道路上的塵土粘住，有效的起到了防塵固沙的作用。但是這樣做也有一個不小的污染隱患，一旦下雨這些廢機油很容易和雨水一同流入水溝當中，滲入土壤污染水質。雖然這種廢機油的處理方式要比上面兩種要好一些，但也不是十分合理的處理方法。

廢機油為正確的處理方式就是進行回收再利用。我們可以把換下來的廢機油先保存起來，然后定期出售給煉油廠家，這樣無論是從環(huán)境保護，資源利用還是經(jīng)濟收益方面都是一種非常合理的處理方法。