電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，有軌電車道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)吹氣管伸進(jìn)孔內(nèi)，壓縮空氣接通，實現(xiàn)吹灰氣缸退出，壓縮空氣斷開，吹灰完成安裝膨脹螺釘時，伺服模組通過氣缸推動安裝機(jī)構(gòu)伸出，膨脹螺釘接觸巖壁，系統(tǒng)啟動錘擊機(jī)構(gòu)，將膨脹螺釘錘入巖壁，安裝至設(shè)定時，到位檢測開關(guān)檢測到位，膨脹螺釘錘入工具停止。,在車架底部設(shè)有驅(qū)動車輪的動力驅(qū)動裝置，的制動系統(tǒng)為在轉(zhuǎn)軸上安裝制動片，以實現(xiàn)制動的目的，的鎖緊裝置設(shè)在車架底部前后兩端，由液壓系統(tǒng)控制其升降和向兩側(cè)伸縮并扣鎖在鋼軌腰部以固定車體?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。有軌電車道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)配沉積在垂直于鐵路軌道鋪設(shè)的鐵路枕木之間的軌道道碴，隨著道碴調(diào)節(jié)器沿著鐵路軌道行進(jìn)，道碴調(diào)節(jié)器也可以操作工具，例如所附接的掃帚，用以調(diào)平軌道道碴的高度，整形軌道道碴肩臺，和清掃軌道道碴，如圖和圖所示。,氣缸的活塞桿的運動方向與托架的滑動方向平行，相類似地，第二驅(qū)動裝置也可以采用各種能夠驅(qū)動主臂轉(zhuǎn)動的裝置，例如，電動機(jī)或者液壓馬達(dá)等輸出旋轉(zhuǎn)運動的結(jié)構(gòu)，電動機(jī)或液壓馬達(dá)的輸出軸可以和銷軸傳動連接，此時銷軸與主臂相對固定。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，有軌電車道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)步驟監(jiān)控中心通過操作終端向目標(biāo)場區(qū)信號操作人員顯示和播放轉(zhuǎn)場越區(qū)申請用語，當(dāng)信號操作人員選擇不同意轉(zhuǎn)場越區(qū)時，跳轉(zhuǎn)到步驟當(dāng)信號操作人員選擇同意轉(zhuǎn)場越區(qū)時，跳轉(zhuǎn)到步驟，步驟監(jiān)控中心通過司機(jī)和調(diào)車長攜帶的移動終端顯示和播放不同意轉(zhuǎn)場越區(qū)用語。主要由電動機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成