国产成人精品免费视频大全,国产成人精品午夜二三区波多野,国产av一区二区三区,国产成人精品一区二三区熟女在线 ,国产成年女人特黄特色毛片免

百千誠供應鏈(深圳)有限公司

主營:英國寄深圳快遞空運,日本寄北京國際海運,美國寄上海國際快遞

免費店鋪在線升級

聯(lián)系方式
  • 公司: 百千誠供應鏈(深圳)有限公司
  • 地址: 深圳市寶 安區(qū)福永街道鳳凰社區(qū)騰豐大道1號
  • 聯(lián)系: 劉先生
  • 手機: 15899782286
  • 微信:
  • 一鍵開店
產(chǎn)品信息

塞維利亞到上海深圳跨境電商進口,國際小包優(yōu)質(zhì)服務

2024-01-09 10:09:01  548次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

從貨物轉(zhuǎn)移(物流)、貨權(quán)轉(zhuǎn)移(所有權(quán))和貨款轉(zhuǎn)移(支付)三個方面來闡述 BBC 模式的全過程。

1.貨物轉(zhuǎn)移

貨物轉(zhuǎn)移即國際物流,境外采購商(買方)作為跨境電商的主體,在國際物流和貿(mào)易中起著關鍵性的橋梁作用,而其采購商品并非必須實際從境外發(fā)貨商(賣方)收到商品再發(fā)往境內(nèi),只要指定境內(nèi)有資質(zhì)的跨境電商保稅倉庫作為收貨人代為收貨,再代發(fā)貨給境內(nèi)個人(消費者)即完成了貨物轉(zhuǎn)移。BBC模式的物流形式。

2.貨權(quán)轉(zhuǎn)移

貨權(quán)轉(zhuǎn)移即商品交易,整個物流過程中,商品的實際貨權(quán)發(fā)生了兩次轉(zhuǎn)移。

1)貨權(quán)轉(zhuǎn)移地點在境外,即通過B2B的形式在境外已經(jīng)將貨權(quán)通過國際貿(mào)易的形式轉(zhuǎn)移給了第2個B(也即是作為買方的境外采購商)。

2)貨權(quán)轉(zhuǎn)移地點在境內(nèi),消費者通過網(wǎng)購下單后,保稅倉庫代電商(境外采購商有時也稱外商,以下簡稱電商時不再解釋)發(fā)貨給個人即完成了 B2C網(wǎng)購形式的貨權(quán)轉(zhuǎn)移。

需特別注意的是,商品在整個保稅倉庫的儲存期間,實際貨權(quán)屬于作為電商的境外采購商(買方)。

3.貨款轉(zhuǎn)移

貨款轉(zhuǎn)移即支付貨款,正所謂一手交錢一手交貨,資金流往往是物流的逆方向。當然在國際貿(mào)易中并不都是一手交錢一手交貨,因此,貨款轉(zhuǎn)移可簡單理解為:個人(消費者)通過支付軟件將貨款支付給境外采購商(買方),境外采購商(買方)再以國際貿(mào)易T/T等付款方式支付給發(fā)貨商(賣方)。

根據(jù)發(fā)貨人提供的報關資料及堆場或拖車提供的柜號、封簽制作正確的申報資料。申報資料包含發(fā)票、箱單、從船公司換回的提貨單、報關委托書、進口貨物報關單等。

注意事項:

(1)接到客戶全套單據(jù)后,應確認貨物的商品編碼,然后查閱海關《稅則》,確認進口稅率、確認貨物需要什么監(jiān)管條件等。

(2)換單時應催促船舶代理部門及時給海關傳艙單,如有問題應與海關艙單室取得聯(lián)系,確認艙單是否轉(zhuǎn)到海關。

(3)當海關要求開箱查驗貨物時,應提前與場站取得聯(lián)系,調(diào)配設備將所查箱子調(diào)至海關指定的場站(事先應與場站確認好調(diào)箱費、掏箱費)。

一、以美國海運完稅后交貨為例來看美國的進口清關。

1、以美國收貨人名義清關。

也就是說,美國收貨人把poa交給美國的貨代,而美國收貨人需要bond。

2、以托運人名義報關。

也就是說,發(fā)貨人在裝運港提供poa給貨代,貨代在目的港轉(zhuǎn)給代理。美國代理人幫助發(fā)貨人辦理進口商在美國的海關注冊號,發(fā)貨人需要購買bond。

二、注意事項。

1、無論采用以上兩種通關方式中的哪一種,都必須以美國收貨人的稅號進行通關。

2、在美國,沒有保稅不能通關,沒有稅號也不行。

三、貨物清關過程。

1、海關申報和檢查。

報關行可在貨物到達口岸或內(nèi)陸點5天內(nèi),根據(jù)貨物到達時間準備好海關要求的單證,并在5天內(nèi)向海關申請通關。海上清關48小時會有消息,空運24小時即可。一些貨船決定在到達海關前對它們進行檢查。在貨物到達之前,大部分內(nèi)陸點可以預通關,但是只有在貨物到達之后才能顯示結(jié)果。報關有兩種方式,一種是電子報關,另一種是報關單據(jù)需要審核。

2、準備報關文件。

提單。

商業(yè)發(fā)票。

裝箱單。

到貨通知。

如果有木質(zhì)包裝,需要熏蒸證明或非木質(zhì)包裝聲明。

3、結(jié)關。

在內(nèi)陸清關下,需要海關轉(zhuǎn)運。

必須提供簽發(fā)和終止的地點。內(nèi)陸海關使用信息技術(shù)來控制和放行。

4、放行貨物。

在以前的abi系統(tǒng)中,船公司的碼頭與海關直接相連,即如果海關在abi放行,船東和碼頭都可以看到。碼頭/船公司發(fā)貨碼頭與船公司建立網(wǎng)絡。如果運費預付,電放提單,海關一放行,碼頭就自動發(fā)貨給卡車公司。

所以,如果在裝運港沒有收到客戶的運費,千萬不要做船公司的電傳放貨單。對于內(nèi)陸裝運的貨物,船公司將在清關后將其發(fā)送給貨運代理。貨主收貨時會通知貨主,貨車公司會用這個號碼取貨。

為什么被海關審價

《海關法》規(guī)定:進出口貨物的完稅價格,由海關以該貨物的成交價格為基礎審查確定。成交價格不能確定時,完稅價格由海關依法估定。為防止不法企業(yè)利用低、瞞報商品價格的方式偷逃稅款,海關必須依法履行審價職責。

百業(yè)店鋪 更多 >

特別提醒:本頁面所展現(xiàn)的公司、產(chǎn)品及其它相關信息,均由用戶自行發(fā)布。
購買相關產(chǎn)品時務必先行確認商家資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量以及比較產(chǎn)品價格,慎重作出個人的獨立判斷,謹防欺詐行為。

回到頂部