開展機械產(chǎn)品設計三維建模技術開發(fā)的基本原則 基于三維建模技術運用中的機械產(chǎn)品設計活動，不僅僅是針對機械產(chǎn)品的某一個零部件進行設計，而是應該立足于全局機械產(chǎn)品整體使用功能的優(yōu)化設計。 針對機械產(chǎn)品的設計與創(chuàng)新活動，我們應該對設計圖紙進行創(chuàng)新性思考，盡可能采用新技術來開展機械制造的活動。同時，工作人員還應該重視機械產(chǎn)品的理論性研究，在基礎理論的指導下，提高機械設計制造中的技能水平。 在概念設計的過程中，設計人員應該從工業(yè)設計的角度出發(fā)，使用三維技術對零部件參數(shù)進行多次調整，從而找到的設計方案。 從結構分析的角度入手，設計人員應該從新型的建模技術中找到動態(tài)仿真中的關鍵細節(jié)特點，對傳統(tǒng)機械設計中不足的部分進行針對性的改進。使用新技術和新材料，對機械零件的安裝與調配方法進行改進。

在機器或機械中，任何零件都不是孤立存在的。因此在結構設計中除了研究零件本身的功能和其它特征外，還必須研究零件之間的相互關系。 零件的相關分為直接相關和間接相關兩類。凡兩零件有直接裝配關系的，成為直接相關。沒有直接裝配關系的相關成為間接相關。間接相關又分為位置相關和運動相關兩類。位置相關是指兩零件在相互位置上有要求，如減速器中兩相鄰的傳動軸，其中心距必須保證一定的精度，兩軸線必須平行，以保證齒輪的正常嚙合。運動相關是指一零件的運動軌跡與另一零件有關，如車床刀架的運動軌跡必須平行于于主軸的中心線，這是靠床身導軌和主軸軸線相平行來保證的，所以，主軸與導軌之間位置相關；而刀架與主軸之間為運動相關。 多數(shù)零件都有兩個或更多的直接相關零件，故每個零件大都具有兩個或多個部位在結構上與其它零件有關。在進行結構設計時，兩零件直接相關部位必須同時考慮，以便合理地選擇材料的熱處理方式、形狀、尺寸、精度及表面質量等。同時還必須考慮滿足間接相關條件，如進行尺寸鏈和精度計算等。一般來說，若某零件直接相關零件愈多，其結構就愈復雜；零件的間接相關零件愈多，其精度要求愈高。

機械產(chǎn)品設計的理解。 1、清楚產(chǎn)品功能和滿足功能的總體參數(shù)； 2、熟悉機械傳動、液壓傳動、氣壓傳動、電傳動的形式和優(yōu)缺點；合理選擇傳動方式和傳動路線。傳動過程是從原動機到執(zhí)行機構，傳動過程可以理解為將原動機的功率重新分配，終實現(xiàn)執(zhí)行機構的轉動（要求的扭矩和轉速）或直線運動。 3、通過執(zhí)行機構的要求和已知的傳動過程反推原動機功率，功率要有裕量，然后合理分配傳動比，終輸出要先算力矩或力，這個是前提，如果力矩或力達不到要求，執(zhí)行機構就不能運動，速度就是一個偽命題。 4、通過計算確定各個外購件的參數(shù)，要選擇廠家進行參數(shù)和價格對比，終確定合理得外購件配置和外形尺寸。 5、通過 已確定的外購件尺寸和整機結構形式考慮各元部件的布置方式，充分考慮各個部件的安裝要求，維修要求和特殊要求。 6、初步計算主體結構的受力情況，選擇合理的截面尺寸。 7、進行具體結構設計。

隨著人們的生活水平不斷提高，人們獨有產(chǎn)品的要求也是越來越高，很多用戶在關注產(chǎn)品的時候更注重了產(chǎn)品的功能性，以及功能性的創(chuàng)新方面了。那么工業(yè)產(chǎn)品設計需要注意哪些功能性創(chuàng)意呢，下面工業(yè)設計的小編就來給廣大用戶簡單的介紹下。 不同行業(yè)的工業(yè)產(chǎn)品在使用過程中功能性的要求肯定是越來越高了，同時一定要滿足消費者針對性的需求，才可以更好的發(fā)揮產(chǎn)品的設計應有的功能性，也可以體現(xiàn)產(chǎn)品設計的實用性，這個設計過程中終要的就是要創(chuàng)新功能。 之所以現(xiàn)在產(chǎn)品設計行業(yè)的發(fā)展有局限，就是因為同質化經(jīng)營的情況越來越嚴重，而且在進行推廣的過程當中，確實也面臨一定的局限，整個行業(yè)的發(fā)展競爭特別激烈，每一個公司的設計研發(fā)能力都是停滯不前，所以在這樣的狀態(tài)下，就必須要能夠突出創(chuàng)新的水平，這樣才可以讓產(chǎn)品的功能性有靈魂，而不是只是單一的為了能夠達到這樣的標準設計，必須要能夠突出更多樣化的附屬功能和價值。