湖南長沙鐵路架橋機廠家教您：架橋機安裝箱梁前如何組裝架橋機

一：鋪設架橋機運行軌道和運梁軌道，軌道的軌距、水平、均應符合要求，道床搗固密實，經(jīng)壓道整修達到標準后才能走行架橋機及梁車，尤其是橋臺和路基銜接處，稱在填土質(zhì)量難以保障，是架梁集中著力地段，湖南郴州架橋機銷售廠家，采用人字枕木扣軌方法加固。

二：組裝前后平車，搭設臨時枕木垛，拼裝前平車、后平車、前支腿三點的頂面高差不能超過2cm，以防架橋機撓度過大而影響架設。搭設臨時枕木垛，底部墊一層4cm厚木板以均勻分布垛底應力。

三：以前平車為支點，前后對軌道枕木垛上拼裝主桁梁，架設機弦桿節(jié)段間用高強螺栓連接。安裝時用專用風動搬手加力程規(guī)定值，架橋機出售價格，禁止用敲打穿銷方式拼裝，架橋機出租出售，以免破壞栓孔引起過大拼裝應力，保障連接可靠。

四：安裝前后端橫向聯(lián)系、吊梁臺車和電器設備，整體拼裝前后支腿。

五：檢驗各部尺寸，調(diào)整主桁梁平順度。

六：架橋機試吊：架橋機組裝后，在拼裝場地做吊梁試驗。是空載時主機行走與制動，架橋機，檢查機械電氣設備及儀表是否正常，對吊梁臺車的起吊、橫移及制動，前支腿升降等做檢查和試運行，測定空載時懸臂部分的撓度值。而后按上述程度，重載試吊，檢查重載時前后中支點工作反力。符合設計要求，方可架梁。

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