充電樁是什么電動(dòng)車都可以充電嗎

電動(dòng)汽車充電樁不可以給電動(dòng)車充電，前者是汽車充電樁，后者是兩輪電動(dòng)車，充電接口不同，故不能通用。

按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。

專用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

充電樁功率越大是不是充電速度越快？

舉個(gè)例子，轎車的電池包容量為60kw.h，采用80kw的樁充電需要充電時(shí)間約為1小時(shí)，采用120KW的樁充電時(shí)間約為0.8h，這個(gè)意義上來(lái)說是功率越大充電速度越快，但如果充電樁功率提升到160kw，充電時(shí)間還是0.8h。嚴(yán)格意義上來(lái)說，充電速度的快慢是由電池的性能來(lái)決定的，電池本身對(duì)外來(lái)充電電流不拒絕，自己沒有管控能力，但大電流充電會(huì)讓電池產(chǎn)生很大的熱量，無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去會(huì)損壞，所以增加BMS系統(tǒng)對(duì)充電功率和電流等實(shí)時(shí)有效管控和限制，達(dá)到一個(gè)狀態(tài)。當(dāng)充電功率太大超過BMS管控的限額值后，再大的充電功率都無(wú)效。

充電樁一般都有哪些分類？

前面介紹一般電動(dòng)汽車有2個(gè)充電口，一個(gè)交流口，一個(gè)直流口。交流口內(nèi)部連接的是內(nèi)部車載充電器，由這個(gè)充電器給車內(nèi)電池充電。直流口內(nèi)部連接的是電池，可以直接給車內(nèi)電池充電，為此充電樁分為交流樁和直流樁。

交流樁又分為壁掛式、落地式(根據(jù)安裝方式分類)，直流樁又分為一體樁、分體樁(根據(jù)充電功率分類)。根據(jù)充電槍頭分類：又分為交流雙槍、直流一體機(jī)單系統(tǒng)單槍和直流一體機(jī)單系統(tǒng)雙槍、直流一體機(jī)雙系統(tǒng)雙槍。

使用充電樁需要注意以下幾點(diǎn)：

1. 在使用充電樁前，需要確認(rèn)車輛和充電樁之間的連接是否牢固，并檢查充電線路是否正常。

2. 在使用充電樁時(shí)，需要遵循充電樁的使用說明，如不得離開充電車輛，不得在充電樁周圍吸煙等。

3. 在充電過程中，不要拔掉充電線路，以免引起電擊事故。

4. 充電結(jié)束后，應(yīng)將充電線路拔掉，并將充電樁歸位，以便其他車主使用。