空載特性：

發(fā)電機不接負載時，電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。

柴油發(fā)電機

柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。

在柴油機汽缸內，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為“做功”。

啟動：

1.合上控制箱內的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動；

2.啟動時應觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應立即停車檢查。

運行：

1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等；

2.通常情況下，機組啟動后轉速直接達到額定轉速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關元器件；

3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況；

4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動；

5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常；

6.當轉速達到額定轉速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電；

7.檢查確認控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障；

8.機組運行時嚴禁超載。