工業(yè)模型的時候有很多不同類型的建筑模型，不同的建筑模型特點不同，所采用的材料也不一樣。不同的建筑模型適用的場合也是不一樣的。

農(nóng)業(yè)模型是一種基于客觀研究農(nóng)作系統(tǒng)生長規(guī)律及原理的模擬形態(tài)。

系統(tǒng)是一組相關成分的集合體，系統(tǒng)模型是對系統(tǒng)成分及其相互關系的一種簡化的數(shù)學表達。作物模擬模型著重利用系統(tǒng)分析方法和計算機模擬技術，對作物生長發(fā)育過程及其與環(huán)境和技術的動態(tài)關系進行定量描述和預測。因此作物模型以作物生育的內在規(guī)律為基礎，綜合作物遺傳潛力、環(huán)境效應、技術調控之間的因果關系，是一種面向作物生育過程的生長模型或過程模型。

作物模型的建立即建模是指作物模型研制的過程，模擬主要是指解析作物系統(tǒng)的結構、功能和行為，并進行模型運作的過程。因此廣義的模擬包括模型建立和模擬試驗兩個主要內容。

智慧交通模型的發(fā)展歷程

智慧交通模型的發(fā)展歷程可以追溯到上世紀70年代末，當時世界范圍內對城市公共交通系統(tǒng)的需求日益增加。為了滿足這些新的需求，人們開始嘗試使用各種智能交通管理方式來解決交通問題。這種方法不僅要求城市道路具有良好的通行能力和性能，而且還必須能夠根據(jù)車流情況實時調整車道數(shù)量、站點設置等。終，這類技術被廣泛應用于城市交通規(guī)劃領域。在過去20多年里，隨著汽車制造工藝的不斷進步和信息技術的飛速發(fā)展，智慧交通管理模式逐漸成熟起來。目前，越來越多的城市已經(jīng)建立起了自己的智慧交通管理系統(tǒng)，并取得了較好的效果。