柴油發(fā)電機組品牌：美國康明斯柴油發(fā)電機組、美國卡特柴油發(fā)電機組、奔馳（MTU）柴油發(fā)電機組、三菱柴油發(fā)電機組、帕金斯柴油發(fā)電機組、道依茨柴油發(fā)電機組、沃爾沃柴油發(fā)電機組、小松柴油發(fā)電機組、重慶康明斯柴油發(fā)電機組、東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機組、南通柴油發(fā)電機組、無錫動力柴油發(fā)電機組、玉柴柴油發(fā)電機組、濰柴柴油發(fā)電機組、濟柴190系列柴油發(fā)電機組、韓國大宇柴油發(fā)電機組、等國內(nèi)外各種機型。

在柴油機運行期間，廢氣的顏色可以分為三類：白煙，藍煙和黑煙。不同的煙霧顏色有不同的原因。

①柴油發(fā)電機發(fā)出白煙：

柴油發(fā)動機太冷，天氣寒冷，發(fā)動機啟動，怠速汽車空轉(zhuǎn)時柴油發(fā)動機發(fā)出白煙。此時，氣缸內(nèi)溫度低，著火不好，燃料沒有完全燃燒。這些不完全燃燒或部分氧化的燃料滴和直徑為0.6到1或更大的水蒸氣（μ）與廢氣一起排出。當(dāng)時形成白煙。柴油機升溫后，溫度正常時白煙消失。

②柴油發(fā)電機發(fā)出藍煙。

當(dāng)柴油機在低負荷下運行時，燃燒室溫度低并且燃料點火性能不好。穿透燃燒室的燃料或潤滑劑沒有完全燃燒。換句話說，它以直徑小于0.4的顆粒狀態(tài)排出，從而形成藍煙。在釋放藍煙的同時，燃燒過程中產(chǎn)生的甲醛也被釋放，因此有刺激性氣味。藍煙和白煙之間沒有嚴(yán)格的成分差異。只有不同顏色的不同粒子反射光的方式不同。

③柴油發(fā)電機發(fā)出黑煙。

它傾向于在高負載下發(fā)生。例如，如果柴油發(fā)電機過載，加速或升高，則很可能從廢氣中產(chǎn)生黑煙。在操作過程中，黑煙柴油發(fā)動機會散發(fā)黑煙。這降低了經(jīng)濟性，增加了排氣溫度，并減少了可能導(dǎo)致活塞環(huán)堵塞和閥門咬合的碳沉積。另外，柴油機的煙霧會干擾能見度并污染環(huán)境。因此，柴油機不能在黑煙下長時間運行。在產(chǎn)生黑煙之后，柴油機上的負載無法進一步增加。因此，這也是限制負載增加的標(biāo)志。

發(fā)電機出租設(shè)備的專業(yè)控制器控制系統(tǒng)主要功能如下：

1）具有全自動、手動、實驗三種運行模式。

2）可以對發(fā)電機及市網(wǎng)的相（線）電壓、電流、頻率、轉(zhuǎn)速、功率、溫度、壓力等情況進行實時監(jiān)控，無需外接儀表。對過速、油壓低、水溫高、過壓、欠壓、過頻、欠頻、過流、短路、啟動等租賃能實時報警。

3）可通過對發(fā)電機出租設(shè)備的機組輸出電壓及頻率與設(shè)定值的比較進行全自動調(diào)節(jié)，無需外加電壓頻率控制器。

4）能全自動維持機組的準(zhǔn)啟動狀態(tài)。

5）能實現(xiàn)機組的急啟、自啟。

6）能實現(xiàn)發(fā)電機出租設(shè)備與市電的全自動切換。

關(guān)于發(fā)電機出租設(shè)備的機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的依據(jù)需求直接裝置在操控區(qū)域上，有的裝在發(fā)電機出租設(shè)備的外表盤上。操控屏內(nèi)部裝置的部件主要與發(fā)電機選用的勵磁方法和柴油機發(fā)電機組的主動操控有關(guān)。柴油發(fā)電機組出租操控屏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。