膨脹劑 是隧道防火涂料的另一個主要成分，約占涂料總體積的 8% ～ 10% 。高溫時，涂料成分發(fā)生改變，膨脹劑迅速發(fā)生膨脹，從而形成多孔的隔熱層，阻止熱量向隧道砌體的傳遞。膨脹蛭石、重鉻酸銨為無機(jī)發(fā)泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸銨是成熟的有機(jī)發(fā)泡體系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至 60 0 ℃ 時，混凝土強(qiáng)度損失達(dá) 50 % 以上，鋼材的屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力 1/3 以下。而隧道發(fā)生火災(zāi)時，溫度一般在 1 00 0 ℃ 以上，隧道砌體難以承受如此高溫，嚴(yán)重部分容易燒塌，再加上隧道環(huán)境相對密閉，人流密度大，一旦發(fā)生火災(zāi)，疏散和撲救相當(dāng)困難，容易造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，因此對隧道進(jìn)行防火處理顯得十分重要。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市建設(shè)加快，流動人口迅速增加，交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。而隧道以其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)距離短、占地面積少、對自然環(huán)境及景觀破壞程度小、造價低的特點(diǎn)受到了規(guī)劃建設(shè)者的青睞。

因此對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機(jī)械理化機(jī)能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達(dá)到一定的阻燃耐火時間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗(yàn)移動，這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機(jī)能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機(jī)能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。