防火涂料被用的多。所謂的防火涂料就是使用成膜物質(zhì)和顏料、普通涂料助劑和其他介質(zhì)組合而成。其防火原理也主要有兩種： 種，噴涂在建筑物的表面，受熱時(shí)膨脹產(chǎn)泡，形成泡沫層，不光能隔絕氧氣，還能隔熱，防火的效果十分顯著，常用于鋼結(jié)構(gòu)防火。 第二種，涂料在建筑物上噴涂后，即使受到高溫，也不會(huì)發(fā)生變，涂層的導(dǎo)致率比較低，延緩了高溫下熱量的傳遞，而且不可燃，避免了熱量對(duì)建筑物進(jìn)行破壞，防火效果十分顯著。一般用于高速隧道、地下隧道等建筑物墻體表面。

隧道防火涂料的耐火要求是兩個(gè)小時(shí)，在涂層厚度要求上體現(xiàn)就是10-20mm，噴20個(gè)厚度的比較常見(jiàn)，一般項(xiàng)目部門(mén)強(qiáng)烈要求的就會(huì)噴涂20mm，一般2-3遍可以達(dá)標(biāo)。噴涂的厚度誤差隨著墻體的升高變化，越高的地方掉落的涂料越多，厚度越薄。以為2.5米為分界線，2.5米以下正常噴涂20mm，那么2.5米以上就會(huì)逐漸減少，一般頂部大概能噴到15mm左右，如果太厚的話掉落會(huì)增多，也會(huì)增加涂層開(kāi)裂掉皮的幾率。

1.隧道兩側(cè)洞口掛上棉門(mén)簾，堵住風(fēng)口，避免氣溫過(guò)低。施工時(shí)選擇晴天，溫度高一些。 2.隧道內(nèi)增加取暖設(shè)備，可以購(gòu)買(mǎi)一些暖爐放在里面，可以避免涂料結(jié)冰。 冬季噴涂涂料是比較危險(xiǎn)的，地面肯定會(huì)有掉落的涂料，讓地面比較滑。工人站在架子車上施工也比較危險(xiǎn)，所以施工工期盡量避免在冬季，隧道防火涂料的正常施工溫度在5攝氏度-40攝氏度。

有時(shí)候涂料的施工是選擇不了時(shí)間的，經(jīng)常遇到這樣的情況，因?yàn)楣て诒容^緊，高速馬上要通車，隧道是貫通了，但是隧道防火涂料卻需要盡快完成。因?yàn)槭嵌?，隧道?nèi)部的氣溫比較低，施工時(shí)噴涂的涂料需要更長(zhǎng)時(shí)間去晾干，氣溫低至5攝氏度以下。噴涂的涂料立即就結(jié)冰了，所以在施工時(shí)要盡量提高隧道內(nèi)的溫度。