貴陽市品竹隧道防火涂料施工隊擁有一大批愛崗敬業(yè)訓練有素的專業(yè)人才，多支專業(yè)強干的施工隊伍，嚴謹務實的優(yōu)質管理，真誠貼心的完善服務，珍惜每一次服務機會，踏踏實實、 孜孜以求，贏得了廣大消費者的認可，一直保持“0”投訴的經營原則。

基層施工

（1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用攪拌機攪拌 20min 成稠漿狀；

（2 ）作為噴涂施工的參照物可以采用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志；

（3 ）用噴涂機從隧道的腰部向頂部（從下而上）進行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

（4 ）待噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂第二次，重復以上方案進行施工直至噴涂到設計厚度；

（5 ）因噴涂表面不夠光滑，所以在噴涂結束后要立即手工補平；

（6 ）基層完工后，要確保涂層表面的平整潔凈。

等到基層干透成型后便可進行表層施工了。

（1 ）攪拌時漿料太干，控制好適宜施工的比例增大水灰比；

（2 ）在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落的漿料在2h內可及時收回利用；被污染的和超過 2h 的不能再用；

（3 ）涂料包裝袋一經打開應立即使用，時間長而受潮的涂料不可以再次使用；

（4 ）施工工藝可根據(jù)涂層的設計厚度和施工條件進行適當調整。

1.攪拌時料漿太干可適當增大水灰比。以 適宜施工為準；

2. 在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈 的料漿可及時收回利用；被污染的和超過 2 h 的不 能再用；

3.涂料包裝袋一經打開應立即使用，若涂料已經受潮出現(xiàn)結塊的情況將不能繼續(xù)使用；

4. 施工工藝可根據(jù)涂層的設計厚度和施工條件進行適當調整。