武漢航空運(yùn)輸天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部成立于1998年。是一家經(jīng)民航總局與工商部門批準(zhǔn)的專營(yíng)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)。襄樊航空貨運(yùn).咸寧空運(yùn)物流黃石空運(yùn)赤壁航空貨運(yùn)嘉魚空運(yùn)黃岡航空快運(yùn)隨州空運(yùn)物流天門空運(yùn)仙桃航空貨運(yùn)潛江航空運(yùn)輸孝感空運(yùn)。

航空運(yùn)輸是當(dāng)代運(yùn)輸科技的成就，也承擔(dān)了其他運(yùn)輸方式無(wú)法實(shí)現(xiàn)的運(yùn)輸任務(wù)，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)和軍事戰(zhàn)略都占有重要的位置，因此無(wú)論在民用還是軍用，航空運(yùn)輸都成為當(dāng)代運(yùn) 輸至關(guān)重要的一種運(yùn)輸方式。

性大，目前就性的比較來(lái)說(shuō)，航空運(yùn)輸?shù)?事故率和總體死亡率是稍低于鐵路運(yùn)輸，盡管事故發(fā)生時(shí)候的顧客死亡率非常高，但是在單位行程的總體死亡率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他運(yùn)輸方式的，因此才被譽(yù)為的運(yùn)輸方式。

受氣候影響大，由于航空運(yùn)輸其運(yùn)行的空間在空中，因此氣候的變化對(duì)于航空運(yùn)輸?shù)挠?響是巨大，例如大霧、臺(tái)風(fēng)、氣旋等惡劣氣候都對(duì)其運(yùn)輸是致命的，所以氣候因素也成為 影響航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效率的重要指標(biāo)。