救護車上的醫(yī)生還可以在緊急情況下處理其他醫(yī)療專業(yè)問題。他們可以根據患者的病情，為其他工作人員提供必要的指導和支持，以保障救護車運行的順利。他們了解急救設備和的使用方法，可以迅速做出正確的決策。

也有人認為沒有必要讓每一臺救護車都配備醫(yī)生。他們認為，由于人力資源和經濟成本的限制，只有在特別復雜或危急情況下才需要醫(yī)生的參與。對于大多數普通傷病情況，其他緊急醫(yī)療專業(yè)人員已經足夠提供基本的醫(yī)療援助。

市際緊急情況的處理：

比如跨城市救援，當患者需要從本市前往另一個城市的醫(yī)院時，公立醫(yī)院通常會調用第三方救護車平臺的服務。這是因為公立醫(yī)院的救護車只能在本市運營，無法長途跨城提供救援服務。為了解決這個問題，第三方救護車平臺應運而生。

救護車公司通常與醫(yī)療保險公司簽訂協議，以便更好地為患者提供服務。根據醫(yī)療保險的不同類型和范圍，救護車公司可以從醫(yī)療保險公司獲得不同程度的津貼。這些津貼可能包括定額支付或按服務項目計費。同樣，在某些情況下，可能會派駐自己的救護車部隊，并為其提供相應的資金支持。

許多人可能會想知道轉運救護車是否存在個體經營的情況。事實上，市場上確實存在一些個體經營的轉運救護車。這些個體經營者通常是經過專業(yè)培訓的醫(yī)生或護士，他們借助自己的專業(yè)知識和資源，提供轉運服務。

相比于大型醫(yī)療機構擁有的轉運救護車隊伍，個體經營的轉運救護車可能規(guī)模較小，但它們可以靈活應對緊急情況和個別需求。