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由于橋式起重機(jī)是橫跨在承載梁上的一種吊運(yùn)裝置，因此需要有固定的軌道才行。今天廣東梅州橋式起重機(jī)銷(xiāo)售廠家就來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹下橋式起重機(jī)常見(jiàn)的兩種軌道固定方式。

一、壓板焊接固定：這是一種較為常用的固定方式。通過(guò)壓板將軌道固定在吊車(chē)梁上，壓板通常采用螺栓與吊車(chē)梁連接。這種方式安裝較為方便，且能夠保證軌道的穩(wěn)定性。

將軌道直接焊接在吊車(chē)梁上，使軌道與吊車(chē)梁成為一個(gè)整體。這種固定方式的連接強(qiáng)度較高，但后期維護(hù)相對(duì)困難，且不易調(diào)整軌道位置。

壓板焊接利用電焊和壓板將軌道固定于承載梁上的。這種焊接方式可以保證軌道不松動(dòng)和位移，但是在進(jìn)行軌道的拆卸或轉(zhuǎn)移方面就比較麻煩了，必須把壓板切斷才行，而且還不能再次循環(huán)利用。橋式起重機(jī)一旦組裝好就很少進(jìn)行拆卸，所以目前使用壓板焊接的方式比較多。

二、高強(qiáng)螺栓固定方式

這種方式是利用橋式起重機(jī)的軌道壓板和高強(qiáng)度的螺栓將軌道固定在承載梁上的一種方式。高強(qiáng)螺栓要有墊片和彈簧墊才行，不然很容易松動(dòng)。由于這種固定方式容易出現(xiàn)松動(dòng)，所以需要經(jīng)常性的對(duì)螺栓檢查緊固。

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