二級(jí)傳動(dòng)腳蹬式升降吊籃，包括減速機(jī)、吊籃端機(jī)、吊籃及鋼絲繩，鋼絲繩設(shè)在大齒輪中間的V型槽內(nèi)。其特征在于：主傳動(dòng)軸上制有螺紋并與內(nèi)制螺紋的小齒輪連接，小齒輪與棘輪總成配合，其棘輪總成中的棘輪與棘爪套總成中的棘爪配合，同時(shí)小齒輪又與雙聯(lián)齒輪嚙合，雙聯(lián)齒輪裝在被動(dòng)軸上，雙聯(lián)齒輪的小齒輪與主傳動(dòng)軸上的大齒輪嚙合，由上述四齒輪構(gòu)成二級(jí)減速傳動(dòng)。使用時(shí)，腳蹬向下蹬時(shí)吊籃上行，反之吊籃下行。具有結(jié)構(gòu)簡單、方便實(shí)用、操作省力、維修保養(yǎng)方便、可靠、低噪音，無污染的特點(diǎn)，屬于環(huán)保型設(shè)備?？蓮V泛用于建筑施工、外墻涂刷、高樓清洗、幕墻、電梯安裝等高空相關(guān)作業(yè)。

前梁伸出端懸伸長度額定調(diào)整范圍為0.3~1.5米。超出額定懸伸長度時(shí)，必須采取可靠的加強(qiáng)措施和額定工作載荷，并經(jīng)負(fù)責(zé)部門確認(rèn)后方可使用。前、后座間距在場地允許條件下，應(yīng)盡量調(diào)整至距離。兩個(gè)支架間距離應(yīng)調(diào)整至前梁懸伸端點(diǎn)間距離比懸吊平臺(tái)長度小3~5厘米。

裝夾鋼絲繩時(shí)，繩夾的數(shù)量不少于3個(gè)，U形開口再鋼絲繩尾端對側(cè)，且方向一致。繩夾應(yīng)從吊裝點(diǎn)處依次夾緊，并在后一個(gè)繩夾和前一個(gè)繩夾間，應(yīng)使鋼絲繩有少許拱起。繩夾螺母擰緊時(shí)，應(yīng)將鋼絲繩夾扁至1/2~1/3直徑。

建筑吊籃在建筑工程中是十分重要的建筑機(jī)械。我們要時(shí)刻謹(jǐn)記這種工具的存在。因?yàn)樵诰o急情況發(fā)生的時(shí)候，如果我們平時(shí)可以熟悉和了解建筑吊籃的一些原理和基本知識(shí)，會(huì)讓我們的人身免遭傷害。

當(dāng)工作鋼絲繩斷裂時(shí)：懸吊平臺(tái)一端工作鋼絲繩斷裂時(shí)，懸吊平臺(tái)發(fā)生傾斜，至一定傾斜位置時(shí)鎖自動(dòng)閉合，將懸吊平臺(tái)鎖住在鋼絲繩。此時(shí)，懸吊平臺(tái)內(nèi)施工人員應(yīng)保持，嚴(yán)禁在懸吊平臺(tái)內(nèi)奔跑和蹦跳，并按各自鋼絲繩卡塞在提升機(jī)內(nèi)時(shí)的緊急措施進(jìn)行處理。