門(mén)常見(jiàn)的控制方式有以下三種：

1.

控制手柄，聯(lián)線控制；

2.

無(wú)線遙控，常見(jiàn)的433MHz無(wú)線遙控手柄控制;

3.

外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來(lái)越多地被采用，如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌，自動(dòng)開(kāi)門(mén)。

智能車輛門(mén)禁管理系統(tǒng)，是利用高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備和計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)機(jī)關(guān)、單位、社區(qū)、停車場(chǎng)、汽車場(chǎng)站、貨場(chǎng)等進(jìn)行、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而限度的減少人員費(fèi)用和人為失誤造成的損失，大大提高整個(gè)停車場(chǎng)的性與使用效率。

工作原理

車牌識(shí)別：當(dāng)車輛靠近道閘時(shí)，高清攝像頭會(huì)自動(dòng)捕捉車牌信息，并傳輸?shù)杰嚺谱R(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行處理。

圖像處理與識(shí)別：車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)捕捉到的圖像進(jìn)行灰度化、二值化、去噪、邊緣檢測(cè)等操作，然后利用圖像識(shí)別算法對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別，得到車牌號(hào)碼。

道閘控制：根據(jù)車牌識(shí)別系統(tǒng)的結(jié)果，道閘控制系統(tǒng)會(huì)判斷該車輛是否有通行權(quán)限。如果有通行權(quán)限，則控制道閘開(kāi)啟；否則，保持道閘關(guān)閉狀態(tài)。

廣告展示：在道閘開(kāi)啟或關(guān)閉的過(guò)程中，廣告展示系統(tǒng)會(huì)在顯示屏上播放廣告內(nèi)容，吸引過(guò)往行人和車輛的注意力。

牌識(shí)別管理系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：

通用性強(qiáng)：無(wú)論什么車過(guò)來(lái)都會(huì)自動(dòng)捕捉車牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，以供日后查閱。

性高：車牌號(hào)碼是車輛的“身份證”，可以杜絕一卡多用、復(fù)制等問(wèn)題。

功能豐富：可以接入公安部車牌系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)套牌車的自動(dòng)識(shí)別和報(bào)警等功能。

缺點(diǎn)：

對(duì)安裝環(huán)境有要求：車牌識(shí)別系統(tǒng)需要在光線充足、圖像清晰的環(huán)境下才能正常工作。

識(shí)別率無(wú)法做到百分之百：雖然的技術(shù)水平已經(jīng)很高，但仍然存在識(shí)別錯(cuò)誤的可能性（雖然很小幾率出現(xiàn)）。

綜上所述，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，并發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)將會(huì)在未來(lái)發(fā)揮更大的作用。