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    重慶沙坪壩區(qū)一卡通智能化管理系統(tǒng),無(wú)人值守,識(shí)別率高

    2025-09-08 02:08:01 690次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    停車(chē)場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),在停車(chē)場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車(chē)輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉,實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車(chē)場(chǎng)管理。

    系統(tǒng)支持三種車(chē)類(lèi)的不同收費(fèi)方式,以滿(mǎn)足按車(chē)類(lèi)分別收費(fèi)的要求。

    電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別,臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷,電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車(chē)時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶(hù)使用停車(chē)場(chǎng),并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意,使住戶(hù)心情舒暢,可以吸引更多使用者,提高使用效益。

    系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車(chē)道閘具有防抬桿、防砸車(chē)功能;系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時(shí)查詢(xún)車(chē)位,車(chē)場(chǎng)滿(mǎn)位則自動(dòng)亮起滿(mǎn)位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車(chē)操作。

    系統(tǒng)還可在停車(chē)場(chǎng)的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車(chē)輛出入情況,看清車(chē)牌號(hào)碼。當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵\?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí),車(chē)輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車(chē)輛的所有資料(車(chē)牌、型號(hào)、顏色等)都必須與駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同(默認(rèn)為人工識(shí)別,可加裝車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別),閘桿才升起,讓車(chē)輛通過(guò)。

    停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

    以下幾種模式中,臨時(shí)訪客車(chē)輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡,出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡,交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車(chē)輛,不在每種模式中重復(fù)說(shuō)明。

    模式一

    1.采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通行收費(fèi);

    2.讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行;

    3.投入相對(duì)較少,使用方便。

    模式二

    1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;

    2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車(chē)輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車(chē)輛在小區(qū)允許車(chē)速情況下均能自動(dòng)讀卡放行;

    3.方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開(kāi)車(chē)窗自動(dòng)讀卡,方便、快速、好用,但投入相對(duì)較高。

    模式三

    1.采用近距離讀卡與車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合;

    2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車(chē)輛采用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出,當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車(chē)道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌放行;

    3.要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng),而且車(chē)道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,、方便、快捷,但投入相對(duì)較高。

    模式四

    1.采用近、中距離相結(jié)合;

    2.小區(qū)業(yè)主(月保或長(zhǎng)期卡)車(chē)輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車(chē)輛車(chē)窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí),閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行;

    3.車(chē)輛通行相對(duì)較快,車(chē)主無(wú)需打開(kāi)車(chē)窗,、方便。

    模式五

    1.采用近距離卡與人車(chē)對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng);

    2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車(chē)輛駛?cè)脒M(jìn)出車(chē)道機(jī)箱時(shí),打開(kāi)車(chē)輛車(chē)窗,將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡,讀卡時(shí)自動(dòng)將車(chē)輛圖像及司機(jī)圖像拍下來(lái),讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行;

    3.來(lái)訪車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),系統(tǒng)拍照,出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。

    4.車(chē)輛通行相對(duì)較慢,但、方便。

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