車輛入場時，停車場管理系統(tǒng)自動識別車輛身份，記錄入場時間；車輛出場時，停車場管理系統(tǒng)自動識別車輛身份，查詢該車輛的入場時間，自動計算車輛停放時場，根據(jù)車輛通行管理策略，決定車輛放行方式，如自動放行、人工確認(rèn)放行、完成停車費繳納后自動放行等。

使用停車場道閘控制器應(yīng)注意以下幾點：

1.報警功能的性能取決于報警探頭的性能。用戶應(yīng)根據(jù)報警器的實際需要選擇報警探頭?？刂破鞒鰪S時配有熱釋電報警探頭。如果不需要報警功能，保持探頭暢通即可。

2.一般電動門的纜芯數(shù)不能少于8線(以前是7線，布線不是很合理)。門體電纜中間不應(yīng)有接頭。

3.延時自動停止功能可以根據(jù)用戶的門行程進行設(shè)置，出廠時設(shè)置為145秒左右。

4.當(dāng)控制器出現(xiàn)故障時，應(yīng)由專業(yè)人員維修或與供應(yīng)商和制造商聯(lián)系。以免影響故障擴大使用。

5.控制器應(yīng)保持清潔，以防止水或其他有害物質(zhì)的侵蝕。清潔櫥柜，不要使用有機溶劑。

6.報警探頭的輸出信號接口類型應(yīng)為繼電器輸出接口，電源電壓應(yīng)為12-15V DC，否則不能由本控制器直接供電。探頭的功耗應(yīng) 100mA。根據(jù)現(xiàn)場情況，可以使用多個探頭(一般1-2個探頭為宜)，多個探頭并聯(lián)。探頭應(yīng)避開其他熱源或直射光，上方應(yīng)加防雨罩。

7.遙控發(fā)射器應(yīng)保存在良好的外殼中，以防止擠壓、振動、掉落和進水。檢查電池電壓，必要時更換。當(dāng)遙控距離太近時，一般應(yīng)更換電池。電池型號為KC12V-23A。遙控應(yīng)盡量避開電磁干擾源。

8.當(dāng)發(fā)現(xiàn)門打開和關(guān)閉方向相反時，切換控制器的“V”和“W”端子。同樣，當(dāng)停止顯示指示的方向與實際方向相反時，按照同樣的方法調(diào)整接線。

9.遙控器出廠時按編碼加密，不能互換。當(dāng)用戶需要修改密碼時，廠商可以根據(jù)需要修改密碼。

使用道閘時注意預(yù)防，注意智能停車場道閘的安裝和使用，延長使用時間，這樣道閘的使用壽命會增加。

1.智能停車場道閘的安裝一般是在水平的路面上。如果有坡度，一定要注意安裝規(guī)范。

2.智能停車場道閘的安裝，線路接好后一定要認(rèn)真測試。如果測試運行異常，就必須重新安裝。

3.道閘的安裝和感應(yīng)線圈的匹配配合都不錯。地回路輸出扭到路閘，距離越短越好。連接后，巢用干水泥密封。

4.敷設(shè)過程中不能損壞接地回路，盡量避免接頭。否則，閘門將無法正常開啟和下降，車輛將無法自動下降。

5.在出廠前，停車場大門系統(tǒng)已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場情況加長和切割門桿，應(yīng)重新調(diào)整彈簧力至平衡，否則電機會過熱，齒輪箱會過度磨損。

車牌識別停車場系統(tǒng)的一些技術(shù)性能指標(biāo)。

首先，車牌識別停車場系統(tǒng)和其他停車場系統(tǒng)一樣，要從產(chǎn)品的質(zhì)量、機芯性能性能的穩(wěn)定性以及系統(tǒng)運行的可靠性等方面進行考慮；

其次，車牌識別停車場系統(tǒng)就是自己獨有的一個特點，就是車牌識別系統(tǒng)的識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)。