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河南新東方起重機集團有限公司

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廣東肇慶60噸龍門吊廠家,正確組裝雙梁龍門吊的軌

2025-07-01 05:00:01  43次瀏覽 次瀏覽
價 格:9800

廣東肇慶龍門吊廠家18237367358主要提供:龍門吊,集裝箱龍門吊,輪胎龍門吊,單梁起重機,雙梁起重機,梁場龍門吊,造船龍門吊,地鐵龍門吊,冶金行車行吊,防爆航車航吊,設備齊全,質量保證,歡迎大家前來咨詢選購!

1、廣東肇慶龍門吊廠家18237367358龍門吊生產廠家簡述如何正確組裝雙梁龍門吊的軌道?

(1)按設計圖紙的部位、標高組裝軌道、鐵軌鋪裝前,解決鐵軌的內孔、平行度和歪曲開展查驗,達標后才可鋪裝。組裝前要明確軌道的組裝基準點,軌道的組裝基準點宜為吊車梁的軸線。

(2)鋼柱上鋪裝軌道構造的,軌道的具體軸線對鋼柱具體軸線的部位誤差不宜超過10mm,且不得超過鋼柱梁端薄厚的一半。

(3)軌道鋪裝在檁條上,軌道底邊應與鋼柱頂部緊貼。當有空隙、且長短超出200mm時,應加墊塊墊實,墊板長短不宜低于100mm,總寬應超過軌道底邊1020mm,每一組墊塊不可高于3層,墊好后與鋼柱電焊焊接固定不動。

(4)軌道的具體軸線對組裝基準點的水準部位的誤差,針對通用性的雙梁龍門吊不可超過5mm5。雙梁龍門吊軌道跨距小于或等于10m時,軌道跨度容許誤差為±3.0mm。

(5)當雙梁龍門吊機器設備跨距超過10m時,誤差按住式測算,但大不宜超出±15mm。

(6)軌道頂部標準的設計標高相對性于建筑標高的容許誤差,針對通用性雙梁龍門吊為±10mm。同一橫截面兩平行面軌道的設計標高相對性差,針對通用性雙梁龍門吊為±10mm。

(7)兩平行面軌道的接口部位應分開,其錯開間距不可相當于雙梁龍門吊輪胎的基距。

2、廣東肇慶龍門吊廠家18237367358供應的軌道式集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱卸載、搬運和堆放。軌道式集裝箱龍門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱龍門吊一般要求門腿內的寬度方向凈空較大,故采用門腿上部敞開成U形和門腿上部連通,并架設小車檢修架。軌道式集裝箱龍門吊能夠裝卸20′、40′、45′標準集裝箱。起重量一般36t、40.5t兩種。根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛的不同;跨度有26m、30m、35m之分;懸臂有無懸臂、單懸臂和雙懸臂等結構形式之分;起升高度有堆三過四、堆四過五之分;上部小車旋轉與下部吊具旋轉之分。

3、廣東肇慶龍門吊廠家18237367358生產的龍門吊的大車運行采用三合一驅動,穩(wěn)定性強,保證提供充足電力驅動。小車運行機構采用變頻調速,可以實現(xiàn)更平穩(wěn)作業(yè),讓操作更,駕駛更簡單。各個機構運轉靠軸承和聯(lián)軸器配合,注意安裝過程中,需要加入潤滑,讓各個運轉機構運行更流暢。

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