國際貨物運輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。國際貨物運輸又可分為國際貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等）運輸兩種。由于國際貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以，國際貨物運輸通常被稱為國際貿(mào)易運輸，從一國來說，就是對外貿(mào)易運輸，簡稱外貿(mào)運輸。

運輸是物流系統(tǒng)中主要和基本得要素。在現(xiàn)代物流觀念誕生之前，許多人將運輸?shù)韧谖锪?，究其原因，主要是由運輸在物流活動中的重要性所致。

運輸是人類社會經(jīng)濟活動中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，在經(jīng)濟上運輸具有二重性，即是社會生產(chǎn)和生活必要的條件，又是一個物質(zhì)生產(chǎn)部門。

運輸作為一個獨立的生產(chǎn)部門，它的生產(chǎn)活動是把工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運到消費地，無論是生產(chǎn)消費還是非生產(chǎn)消費，這都是生產(chǎn)過程的繼續(xù)。

區(qū)別二：服務(wù)范圍

國際空運一般只能運送到指定的機場，到了機場之后，其他的事情都要有客戶或者客戶的貨代公司來處理，而國際快遞一般是門到門的，但需要注意的是國際快遞不包目的地清關(guān)，只是協(xié)助清關(guān)，如果真是遇到清關(guān)問題，還是需要收件人協(xié)助清關(guān)。

國際快遞：包國內(nèi)出口清關(guān)代理服務(wù)，不包目的地清關(guān)，目的地清完關(guān)包派送。

國際空運：不包目的國清關(guān)，客人需自行去機場提貨清關(guān)，也不包目的國關(guān)稅，不會送貨上門，除非服務(wù)項目是空加派。

國際貨運主要包括水上運輸（如海運）、陸上運輸（如鐵路、公路）、航空運輸以及其他運輸方式（如管道運輸）。其中，集裝箱運輸、空運和鐵路運輸是較為常見的國際貨運方式。

特點：

距離遠：業(yè)務(wù)遍布世界各地，運輸距離通常較長。例如，從我國至歐美的海運可能需要20~30天。

風險較大：由于跨越多個國家和地域，沿途可能遭遇自然災(zāi)害、意外事故、社會風險等。

專業(yè)性強：涉及世界地理、運輸工具、單證制作、國際條約和慣例、各國海關(guān)管理制度等多方面的知識。

費用高：國際貨運的費用通常占進出口商品價格的10%左右，價值不高的貨物運費所占的比例可能更高，達到30%~40%。