在歐美、日本等國家，汽車換代年限一般為:美國汽車的使用年限平均是7.1年;法國是9年;德國是5-6年;意大利規(guī)定是8年;日本是-般可行使40萬km ,但多數(shù)只行使了4-5萬km.4-5年就處理了,或賣給二手車經(jīng)銷商,或廢棄,只有很少汽車使用到10萬km.10年左右。由于我國屬于發(fā)展中國家，對于-般消費者來說,汽車仍屬于消費品,汽車報廢的觀念還未得到大眾普遍接受。如果不對汽車采取強制報廢,我國報廢汽車的管理將會+分混亂。所以我國結(jié)合使用年限、行駛里程及車輛狀況,對汽車實行強制報廢制度。

事實上，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可達50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價值,例如回收的舊塑料保險杠,經(jīng)碾碎后可重新塑造,其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15% ,至于汽車上的一些貴重元件材料,回收利用的價值更高。

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車報廢問題逐漸凸顯。報廢汽車如果不進行合理處理，不僅占用土地資源，還可能對環(huán)境造成污染。車主在報廢汽車時應(yīng)承擔(dān)起相應(yīng)的環(huán)保責(zé)任與義務(wù)。

公司秉持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營”的宗旨，大力拓展報廢汽車、老舊汽車報廢更新、淘汰黃標車回收拆解、廢舊物資回收再生利用業(yè)務(wù)。 熱忱歡迎機關(guān)、企事業(yè)單位和新老客戶來電、來函或前來聯(lián)系洽談業(yè)務(wù)！