回收二手車國家沒有補貼。不過，如果是報廢車輛，國家是有補貼的，但補貼標準因地區(qū)和車輛類型而異。一般來說，報廢車輛的補貼會根據(jù)車輛的排量、車型、重量等因素來確定。例如，對于轎車，排量在1升以下的，補貼可能在6000元到8000元之間；排量在1升到1.35升之間的，補貼可能在10000到12000元之間；排量在1.35升以上的，補貼可能在18000元到20000元之間。如果以噸重為報廢標準，一輛一噸多重的小轎車報廢補貼可能在500元到800元左右。

報廢私家車的補貼標準：報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元；報廢1升至1.35升排量轎車，每輛補貼10000元；報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元。

為了充分利用汽車報廢回收經(jīng)濟補貼政策，車主可以采取以下措施：

了解政策內(nèi)容：車主需要詳細了解政策的具體內(nèi)容，包括補貼標準、申請流程、申請條件等，以便能夠正確申請補貼。

選擇合適的回收機構(gòu)：車主需要選擇具有合法資質(zhì)的回收機構(gòu)進行報廢處理。這樣可以確保車主的權(quán)益得到保障，同時也能知名度高報廢車輛得到規(guī)范處理。

及時辦理手續(xù)：車主需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成報廢和申請手續(xù)，避免錯過補貼申請的機會。

關(guān)注政策變化：政策可能會隨著時間和形勢的變化而調(diào)整。車主需要關(guān)注政策的變化情況，以便及時調(diào)整自己的策略。

回顧分析一下這次的汽車報廢補貼，國三標準一直使用到2011年6月30日，這就是這些油車大概用了13年，確實也到了換車的時間節(jié)點，對于這些老車主而言，此時換車非常劃算。尤其是電車的2萬補貼，感覺這個政策是在助力國內(nèi)汽車消費市場，尤其是在助力新能源汽車銷售。