一種通道管理方式，出入口均采用自動放行方式，或者車主自助放行方式，實現(xiàn)出入口無人化管理。通常是通過車輛自動識別，根據(jù)車輛權(quán)限實現(xiàn)自動放行?；蛘呷雸鎏庈囍髯灾】?，出場前車主到同一的繳費中心交停車費，出口處車主自助交卡，實現(xiàn)無人值守功能。

車位實時統(tǒng)計與利用：

系統(tǒng)通過車位傳感器或攝像頭實時監(jiān)測停車場內(nèi)各車位的使用狀態(tài)（空閑、占用、預(yù)定等），并通過顯示屏向業(yè)主展示車位使用情況，幫助業(yè)主快速找到空閑車位，提高車位利用率，減少車位空閑時間，為停車場帶來更高的經(jīng)濟效益。

自動計費與多樣化支付：

系統(tǒng)根據(jù)車輛的停車時長和收費標準自動計算停車費用，并支持多種支付方式（現(xiàn)金、銀行卡、移動支付等）。車主可以通過手機APP或自助繳費機輕松完成支付，無需人工干預(yù)，既方便又快捷。

隨著城市化進程的加速，停車難問題愈發(fā)凸顯。因此，無人值守收費停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景非常廣闊。該系統(tǒng)不僅可以應(yīng)用于商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等公共停車場，還可以應(yīng)用于機場、火車站等大型停車場。未來，隨著智能交通技術(shù)的發(fā)展，無人值守收費停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景將更加廣闊。