一種通道管理方式，出入口均采用自動(dòng)放行方式，或者車主自助放行方式，實(shí)現(xiàn)出入口無人化管理。通常是通過車輛自動(dòng)識(shí)別，根據(jù)車輛權(quán)限實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行?；蛘呷雸鎏庈囍髯灾】?，出場前車主到同一的繳費(fèi)中心交停車費(fèi)，出口處車主自助交卡，實(shí)現(xiàn)無人值守功能。

應(yīng)急預(yù)案：

在設(shè)備故障、斷網(wǎng)、斷電等異常情況下，系統(tǒng)能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。通過聯(lián)通攝像頭自動(dòng)調(diào)出并識(shí)別月卡白名單車輛快速放行，掃碼繳費(fèi)通行，確保停車場在異常狀態(tài)下的經(jīng)營收益與客戶通行體驗(yàn)不受影響。

隨著城市化進(jìn)程的加速，停車難問題愈發(fā)凸顯。因此，無人值守收費(fèi)停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景非常廣闊。該系統(tǒng)不僅可以應(yīng)用于商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等公共停車場，還可以應(yīng)用于機(jī)場、火車站等大型停車場。未來，隨著智能交通技術(shù)的發(fā)展，無人值守收費(fèi)停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景將更加廣闊。

無人值守停車場可以說是集無人化、智能化、人性化為一體的智慧停車場，不僅賦能停車場，降低停車場運(yùn)營方的運(yùn)營成本，減員增效，同時(shí)也讓車主在甄善的停車服務(wù)中獲得了良好的停車體驗(yàn)。