一種通道管理方式，出入口均采用自動放行方式，或者車主自助放行方式，實現(xiàn)出入口無人化管理。通常是通過車輛自動識別，根據(jù)車輛權(quán)限實現(xiàn)自動放行?；蛘呷雸鎏庈囍髯灾】?，出場前車主到同一的繳費(fèi)中心交停車費(fèi)，出口處車主自助交卡，實現(xiàn)無人值守功能。

停車場無人值守自動收費(fèi)系統(tǒng)是一種先進(jìn)的停車管理系統(tǒng)，它通過智能化設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了停車場收費(fèi)的自動化和無人化。該系統(tǒng)可以自動識別車輛、計費(fèi)和收費(fèi)，大大提高了停車場的效率和便捷性。

車牌自動識別驗證 ：

停車場系統(tǒng)采用高清攝像頭與先進(jìn)的車牌識別算法，能夠迅速、準(zhǔn)確地識別進(jìn)出車輛的車牌號，并與系統(tǒng)內(nèi)的車輛信息進(jìn)行比對驗證。這一功能極大地縮短了人工驗證車牌的時間，有效提升了車輛進(jìn)出的效率，減少了擁堵與等待，讓停車場更加流暢有序。

隨著城市化進(jìn)程的加速，停車難問題愈發(fā)凸顯。因此，無人值守收費(fèi)停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景非常廣闊。該系統(tǒng)不僅可以應(yīng)用于商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等公共停車場，還可以應(yīng)用于機(jī)場、火車站等大型停車場。未來，隨著智能交通技術(shù)的發(fā)展，無人值守收費(fèi)停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景將更加廣闊。