更重要的是，無人值守停車場系統(tǒng)以數(shù)據(jù)為核心，驅(qū)動停車場精細(xì)化運營。系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，如車牌識別攝像頭、地磁傳感器等，實時采集車輛信息、車位狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并將這些信息傳輸至云端服務(wù)器。在云端，通過大數(shù)據(jù)分析和處理，系統(tǒng)能夠掌握停車場的運營情況，為停車場管理者提供科學(xué)的決策支持。

工廠智慧停車場系統(tǒng)

實時車位更新：和校園一樣，采用地磁傳感器、紅外檢測器或攝像頭等設(shè)備，實時監(jiān)測車位使用情況，并將數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器。

快速車輛識別：車牌識別技術(shù)讓車輛快速進(jìn)出，同時記錄進(jìn)出車輛信息，方便工廠管理部門管理。

電子化停車費用：移動支付、自助繳費機等方式，實現(xiàn)停車費用的電子化結(jié)算。

管理：結(jié)合人臉識別、車牌識別等技術(shù)，實現(xiàn)車輛和人員的管理。

效率使用停車位資源：

未來，相關(guān)程序可以對停車場的車位剩余數(shù)量進(jìn)行展示，而且及時更新停車位信息，車主可以通過手機快速找到空閑車位。這樣就可以打破城市停車位的信息閉環(huán)，效率的來使用停車位，提高車位的整體利用率。

節(jié)省車主成本：

車主在尋找車位的過程中，如果能快速找到停車位必然會節(jié)省很多時間，而且找車位的時候無需多繞路去盲目的尋找車位，這樣也在一定程度上減少汽油的使用量。