斷電與拆卸：在確保的前提下，切斷電梯的電源，并按照一定的順序拆卸電梯的各個部件。這需要技術(shù)人員具備豐富的經(jīng)驗和專業(yè)知識，以避免在拆卸過程中對部件造成損壞或引發(fā)事故。

人員資質(zhì)與操作：回收人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，具備相關(guān)的資質(zhì)和技能，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，佩戴必要的防護裝備。在拆卸和運輸過程中，要對現(xiàn)場進行有效的管理，設(shè)置提示標(biāo)識，防止無關(guān)人員進入。

電梯曳引鋼絲繩：它是連接轎廂和對重，驅(qū)動電梯運行的關(guān)鍵部件。由于長期承受巨大的拉力和反復(fù)的彎曲應(yīng)力，容易出現(xiàn)磨損、斷絲等情況。一般來說，使用頻繁的電梯，其曳引鋼絲繩可能 3 - 5 年就需要更換。

導(dǎo)靴：導(dǎo)靴安裝在轎廂和對重裝置上，用于限制轎廂和對重在運行過程中的橫向擺動，使其沿著導(dǎo)軌上下運行。導(dǎo)靴的靴襯與導(dǎo)軌長期接觸，會產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致間隙增大，影響電梯運行的平穩(wěn)性。通常每 1 - 2 年可能就需要檢查并更換導(dǎo)靴的靴襯。

品牌與型號：知名品牌且型號較新的電梯，可能整體狀況較好，其可再利用的部件較多，回收價格相對較高。例如，一臺使用年限較短的三菱、奧的斯等品牌電梯，回收價格會比普通品牌同年限電梯高出不少。

使用年限和運行狀況：使用年限短、運行狀況良好的電梯，回收價格會更高。如果電梯一直保養(yǎng)得當(dāng)，部件磨損小，那么無論是整梯回收還是拆解后的零部件，都有較高的價值。相反，使用年限長、故障頻發(fā)、部件損壞嚴(yán)重的電梯，回收價格會很低。