運輸：將拆除后的電梯部件妥善裝載到運輸車輛上，運輸過程中要注意保護部件不受損壞。對于一些大型或重型部件，可能需要使用專門的運輸設(shè)備和工具。

分類處理：回收后的電梯部件會根據(jù)不同的材質(zhì)和用途進行分類。例如，金屬部件如轎廂框架、導軌等可以進行熔煉回收；電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)中的電子元件、電路板等，若有再利用價值，會進行修復和翻新，否則會進行環(huán)保處理；一些塑料、橡膠部件則會按照相應(yīng)的環(huán)保要求進行回收或處置。

人員資質(zhì)手續(xù)

從事電梯回收拆除的工作人員必須持有相應(yīng)的從業(yè)資格證書，如特種作業(yè)操作證（焊工證等，如果涉及氣割動火作業(yè)）、運輸設(shè)備安裝拆卸等級證書等，確保工作人員具備必要的技能和知識。

在辦理這些手續(xù)過程中，企業(yè)要與當?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門、環(huán)保部門、工商部門等保持良好的溝通，密切關(guān)注國家和地方相關(guān)法律法規(guī)的變化，確保所有手續(xù)符合要求。

項目實施手續(xù)費用

制定施工方案和應(yīng)急預(yù)案：企業(yè)自行編制方案的成本主要是人力成本，若聘請專業(yè)機構(gòu)編制，費用可能在數(shù)千元到上萬元不等，具體取決于方案的復雜程度。

簽訂回收合同：一般無需額外支付費用，合同文本的起草和審核通常由企業(yè)自行完成或由企業(yè)的法律顧問負責，已包含在企業(yè)的運營成本中。

導軌：為電梯轎廂和對重提供導向，保證電梯運行的平穩(wěn)性。如果導軌的規(guī)格符合市場上某些電梯的需求，且沒有嚴重變形或磨損，經(jīng)過檢測和處理后可以單獨出售給需要更換導軌的用戶。

鋼絲繩：用于連接轎廂、對重和曳引機，承受電梯的重量并傳遞動力。鋼絲繩在使用過程中會逐漸磨損，需要定期更換，因此一些規(guī)格合適、質(zhì)量較好的二手鋼絲繩經(jīng)過檢測合格后也可以單獨出售。