地鐵疏散平臺的定義和作用

?定義?：地鐵疏散平臺是指在地鐵區(qū)間隧道內設置的用于疏散乘客的專用通道，其高度通常與車站站臺一致，確保乘客在緊急情況下能夠快速疏散。

?作用?：在地鐵運營過程中，若隧道內發(fā)生事故或緊急情況，乘客可以通過車廂門下到疏散平臺，快速離開事發(fā)點，抵達就近的車站，從而保證乘客的。

疏散平臺的設計和施工要求

設計要求?：

地鐵疏散平臺的設計應符合國家現(xiàn)行有關標準，包括《地鐵設計規(guī)范》GB 50157等。

地鐵疏散平臺的設置應考慮與道床結合疏散，道床面應平整、連續(xù)、無障礙物。

地鐵疏散平臺的布置應綜合考慮區(qū)間軌旁設備，確保疏散平臺的連續(xù)性和通行空間的暢通。施工要求?：

地鐵疏散平臺的支架、踏板、步梯、坡道、扶手和欄桿等組件應按照技術規(guī)范安裝。

地鐵疏散平臺的耐火極限不應低于1.00小時，且不應少于區(qū)間事故疏散時間。

地鐵疏散平臺應設置疏散指示標志和出口距離標識，確保乘客在緊急情況下能夠迅速找到出口。

地鐵疏散平臺的材質和結構

?材質?：地鐵疏散平臺通常采用高強混凝土或其他耐火材料，以確保在緊急情況下能夠承受一定的熱量和壓力。