環(huán)保節(jié)能：電動(dòng)貨車(chē)使用電能作為動(dòng)力，運(yùn)行過(guò)程中幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，對(duì)環(huán)境友好，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放。

運(yùn)營(yíng)成本低：不需要發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等零部件，保養(yǎng)時(shí)只需檢查電池、線束、電機(jī)等部位，保養(yǎng)費(fèi)用低。而且相同行駛里程下，電費(fèi)成本遠(yuǎn)低于燃油成本，售后維修、二級(jí)維保成本也大幅降低。

政策優(yōu)勢(shì)明顯：國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車(chē)，電動(dòng)貨車(chē)作為其中的重要組成部分，享受財(cái)政補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)等政策支持，研發(fā)投入大，資金有保障。在許多城市，電動(dòng)貨車(chē)還享有路權(quán)優(yōu)勢(shì)，不受限號(hào)限制，可在一些特定區(qū)域優(yōu)先通行

動(dòng)力性能好：電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠提供即時(shí)的扭矩輸出，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速平穩(wěn)且快速，在城市道路的頻繁啟停行駛工況下表現(xiàn)出色，可有效提高運(yùn)輸效率。同時(shí)，電動(dòng)廂式貨車(chē)的噪音和振動(dòng)水平較低，為駕駛員創(chuàng)造了更舒適的駕駛環(huán)境，也減少了對(duì)周?chē)h(huán)境的噪音污染

電動(dòng)廂式貨車(chē)慢充樁的充電速度受多種因素影響，一般情況下，使用7kW的慢充樁，假設(shè)電動(dòng)廂式貨車(chē)的電池容量為60kWh，理論上需要大約8 - 10 小時(shí)才能充滿；如果使用22kW的慢充樁，一輛電池容量為100kWh的電動(dòng)廂式貨車(chē)，理論上需要約4.5 小時(shí)才能完全充滿。