變速箱閥體測(cè)試臺(tái)通過液壓系統(tǒng)模擬變速箱工況，檢測(cè)閥體性能。設(shè)備可調(diào)節(jié)油壓至 0.5-20MPa，流量控制精度達(dá) ±1%，測(cè)試閥體在不同工況下的響應(yīng)特性。

溫度模擬模塊將閥體加熱至 - 40℃至 120℃，測(cè)試油溫對(duì)閥芯動(dòng)作的影響。壓力傳感器采集閥口壓差，判斷內(nèi)泄漏量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)生成流量 - 壓力特性曲線，自動(dòng)識(shí)別卡閥、響應(yīng)滯后等缺陷。

該設(shè)備使閥體測(cè)試效率提升 3 倍，在雙離合變速箱生產(chǎn)中，可提前發(fā)現(xiàn)換擋頓挫的潛在隱患，為變速箱平順性提供保障，助力新能源汽車動(dòng)力傳遞系統(tǒng)優(yōu)化。